产品推销讲究一个“入乡随俗”，车企想要占据更多市场份额，就要深谙中国消费者的需求。于是，“拉长版”的车型大行其道，清一色的“网红”线性车身大受好评，豪车搁在地大人多的中国市场，价格持高不下自然会被冷落，卖得多才是王道。所以，不管是主流还是非主流豪车，为了迎合市场都会适当性降低售价。

除了被消费者提及最多、“烂大街”的宝马3系，奔驰C级和奥迪A4L之外，还有哪些豪车，是值得我们入手的？

林肯MKZ：美式豪车你得尝试品一品

车型版本： 2017款 2.0T 尊悦版

售价：28.48万

变速器：6挡 手自一体

发动机：2.0L涡轮增压

长宽高（mm）：4925*1864*1477

轴距（mm）：2850

林肯MKZ新车价格的进一步下探，可以说是品牌“放低身段”的一个表现，从另一个方面来谈，也是为了更好地对付奔驰C级和宝马3系，毕竟后者在林肯2008年退出中国到2014年重新进入中国市场的期间内，早已打开了知名度，干得的是风生水起。

若问新车上市在同级市场中的优势在哪？我想不至于烂大街的独特外观设计，可以为其加分不少，硬朗优雅的车身线条，开在路上虽说不上惊艳，但一定会让你有多看一眼的冲动。新车内饰设计进行过细微修改，布置在中控屏下方的大量物理按键，也给车主带来了极大的方便。

新车的售价为28.48万，新车上市后一段时间，不出意外的话价格都会有所优惠，消费者极有可能在30万之内购得该款车。

华晨宝马X1：谁说三缸缺动力？

车型版本：2016款 sDrive18Li时尚型

售价：28.6万

变速器：6挡 手自一体

发动机：1.5L涡轮增压

长宽高（mm）：4565*1821*1624

轴距（mm）：2780

2016款的宝马X1在五月底上市的时候，就引起部分动力控们的不满，追其原因是消费者认为采用的三缸发动机少一个缸会导致进气量不足，从而引起爬坡吃力、加速性能不强等情况。

其实随着缸内直喷和涡轮增压等技术的普及和进步，三缸发动机的优势是比四缸更为省油，同时动力也不差于后者。这也就解决了消费者的后顾之忧。

另外，很多人购宝马车主要是看重这个“蓝天白云标”，比如和客户谈业务可以充门面，即使买来家用也不差，2780mm的轴距提供的大空间，一家人出行不嫌拥挤。

奥迪Q2：起售价可能17万左右

预售价：17万元起

变速器：6MT/7速双离合变速箱

发动机：1.0T/1.4T/2.0T

长宽高（mm）：4190*1790*1510

轴距（mm）：2600

从字面上理解，可以说奥迪Q2是同门兄弟Q5和Q3瘦身版，尺寸减小的同时价格也相应降低，预售价有望17万元起售。

别看这小身板，在空间利用率上还是非常合理，并不会过于局促。只不过对于追求大空间、想要买来做家用的消费者来说，还是显得实用性不强。

但对于一些追求个性的年轻人而言，还是颇具吸引力的，霸气运动的外观，190马力的强劲动力，这些都能满足他们。

英菲尼迪Q50L：中级车价格，豪车享受

车型版本：2016款 2.0T 舒适版

售价：27.98万

目前促销优惠：4万

变速器：7挡 手自一体

发动机：2.0T涡轮增压

长宽高（mm）：4840*1823*1456

轴距（mm）：2898

近几年来，英菲尼迪靠着在各大综艺节目的频繁露脸，被越来越消费者所熟知，作为品牌旗下第一款国产车型Q50L的问世，更是打开了其豪华品牌市场。

最新款Q50L于今年四月份上市，依然是中国人喜欢的口味，长轴距+个性优雅的车身外观。对比同级对手偏重豪华感，英菲尼迪Q50L更像是为了迎合年轻的消费者或是说偏向喜好运动风格的人群。

双边单出的排气管、17寸的轮毂造型、豪华运动版上采用了电子电传助力等等，这些都足以体现英菲尼迪Q50L的运动品质。

优惠之后，25万左右的落地价也够厚道。

轱辘哥说：

从几十年前可以用来炫富的桑塔纳到平民开宝马，汽车已不再是触不可及的奢饰品，仅仅是一个代步工具。随着未来汽车市场的日益火爆，车企之间竞争加大，相信会有更多的车企进军豪车市场，到时候消费者的选择也就更多了。

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