很多朋友都纳闷,为啥一上高速车子就变成大喇叭,即便车的门窗都紧锁着,还是会有呼噜呼噜的风声和咕噜咕噜的轮胎声音传到耳中,对于经常跑长途的人来讲,确实是一种困扰。...
很多朋友都纳闷,为啥一上高速车子就变成大喇叭,即便车的门窗都紧锁着,还是会有“呼噜呼噜”的风声和“咕噜咕噜”的轮胎声音传到耳中,对于经常跑长途的人来讲,确实是一种困扰。
高速噪音主要来源于三个部位:轮胎、发动机和流过车身的气流。有些朋友到汽车音响改装店去加强隔音,搞音响的师傅一般都会帮你往车内的侧门板塞隔音棉,如下图↓
或者直接在车的地板、后尾箱铺上一层布料(隔音棉)↓
当然,师傅还不忘给引擎盖加装隔音棉...
做完这些功夫,车子像是被一层厚厚的布料包裹住了,隔音倒是挺有效的,但这些东西有将近30-50Kg的重量,接近半个女性成年人的重量,加装后还能管住油耗的上升吗?花了几千大洋来改善隔音,换来安静的同时又带来油耗的上升,劣质的隔音棉还会有易燃的危害,你还会选择加装?
要想自己解决噪音问题,先从车内的各种噪声源入手,除了前文提到的三种噪声源,还有来自车顶棚、水槽、门边密封、翼子板和后备箱等...
发动机
很多朋友选择直接加装隔音棉,其实做汽车音响的人都知道,加装隔音棉对发动机噪音的作用并不大,隔音棉只是起到了基本的隔热作用,最好先检查发动机本身的结构有无异常,例如皮带、各种衬套有没有松旷,还有水槽的盖子有没有拧紧,这个非常重要。
其次就是检查防火墙和仪表台之间有没有异物,泥沙等都可以清洗掉。
车门边缘
解决风噪最好的方法就是加强车内的密封性:车门密封条和内心密封条。检查门板的密封胶条是否有松动或者老化,如果有老化,最好把它给换了。不过更换密封条这个方法经常会被人吐槽“无卵用”,原因是它对降低风噪的作用并不大,但效果还是有的。
轮胎
路躁和胎噪是一大噪音源,很多童鞋觉得最好的方法就是做个翼子板和底盘的隔音,在翼子板上加装减震板和吸音垫等,这些确实可以改善胎噪和路躁。但有些噪音并不是来自轮胎,而你却错认为它是来自轮胎,例如胎压不正常导致车架的重心偏移,也会引起底盘的异响。
建议去做隔音的童鞋,先检查一下车子轮胎的状况,是否存在胎压不足、轮胎偏磨的现象,或者有异物卡在轮胎的内槽,都会产生其他部位的异响。
天窗
天窗异响也是很多爱车之人最头疼的问题。很多人直接用一块塑料板卡在天窗的位置,防止天窗关闭不严产生振动。其实天窗异响很多时候都是滑道严重缺少润滑而导致的,我们只需要喷涂一些专用的润滑剂上去即可。
切记喷涂的时候要把天窗开到底,防止喷涂不完全导致天窗的卡滞,严重时会烧坏天窗的电机。
买车君说根据买车君所做的测试,做好以上的步骤,整车的隔音还是有一点变化的,至少能有2-3db噪音的改善,所以如果真得想“根治”高速噪音,还是乖乖地去加装隔音棉吧。
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