2023skd
当前位置:主页 > 导购 >
堪称车界奥运会,奖牌最多得主你绝对猜不到

时间:2016-08-12 09:24   来源:爱买车   作者:小罗

这届奥运会因为傅园慧等率性选手的出现,风格好似大异往常,大家终于不再是在一种紧绷的情绪中,而是在一种喜闻乐见的段子手风中轻松见证着一枚枚奖牌的诞生。但是,别忘了奥运依然...

      这届奥运会因为傅园慧等率性选手的出现,风格好似大异往常,大家终于不再是在一种紧绷的情绪中,而是在一种喜闻乐见的段子手风中轻松见证着一枚枚奖牌的诞生。但是,别忘了奥运依然是一个“更快更高更强”者的舞台,更多的时候,大家感受最多的还是“金牌才是硬道理”。

      不可否认,所有竞技比赛中,只有金牌才能诠释最强者的含义。奥运代表了人力的巅峰,那你知道什么奖项能代表机械力的巅峰吗?谁又是其中的常胜将军呢?

      汽车无疑是人类社会发展至今对机械力运用的巅峰之作。一致认为,能代表汽车最高荣誉的无疑是有车界奥运之称的“欧洲年度车型”大奖,而其中得奖最多的选手是来自意大利的菲亚特。

堪称车界奥运会,奖牌最多得主你绝对猜不到

堪称车界奥运会,奖牌最多得主你绝对猜不到

      欧洲年度车,这项创立于1964年的汽车奖项,被公认是同类型的奖项中,历史性最悠久,也最具有权威性的奖项,地位堪称汽车界的奥运会,以致于一般称呼的“年度风云车”即是指欧洲年度车。它最早是由荷兰汽车杂志Autovise的编辑Fred van der Vlugt的发想,集合欧洲7家专业汽车杂志,共同评价欧洲市场所推出的新车产品,并投票选出最佳车型。从1964年至今,已经是第51届了,已然成为全球车坛最重要产品指标之一。

      参与投票的评审来自于22个国家的权威汽车媒体,每个评委手上握有25分的权限,在每一款车最多给10分的限制下,依照自己的喜好将分数分给最少五款车,最后得分的结果将决定年度风云车的得主。

      在过去的50年里,在这一全世界最重要的汽车奖项评选中,菲亚特9次荣膺殊勋,为全世界获奖最多的汽车品牌,领先第二名多达3次。

      菲亚特这9次获奖的车型,分别为:1967年 Fiat 124、1970年 Fiat 128、1972年 Fiat 127、1984年 Uno、1989年 Tipo、1995年 Punto、1996年 Bravo/Brava、2004年 Panda、2008年 Fiat 500。

堪称车界奥运会,奖牌最多得主你绝对猜不到

      纵观这些获奖车型,除了因为所采用科技、制造品质开一时风气之先之外,其产品的国民属性也是其能获奖的法宝之一。事实上,菲亚特自创立之初就秉承打造国民座驾的理念丝毫没有改变,几乎每个年代都有代表性的国民车问世,为不同年代的民众带来的快乐轻松、设计和实用完美结合的驾驶体验。

      这些金牌奖项,是对诞生于汽车洪荒时期、已经走过117周年的菲亚特最大的褒奖。一个多世纪以来,菲亚特一直处于世界汽车研发的前沿,将意大利人追求完美设计的热情与汽车的高效适用融为一体,创造了无数时尚舒适、充满驾驶乐趣的汽车。

      在世界上,菲亚特汽车也一直以时尚设计感、驾驶乐趣和细致入微的功能性闻名于世,百年来设计制造了众多的经典车型,当中依旧为人们津津乐道、奉为典范的并不在少数。其中Fiat 500 Topolino、Fiat 500是菲亚特所有车型中影响最为广泛的车型经典。

      菲亚特最著名的Fiat 500 Topolino诞生于1936年,这辆当时世界上最小的量产民用车,因其小巧的身材和新颖的造型备受消费者青睐,低廉的价格更是满足了很多家庭的汽车梦。

堪称车界奥运会,奖牌最多得主你绝对猜不到

      现在叱咤风云的Fiat 500则诞生于上世纪50年代末。那时候,战后民众对经济型轿车的需求日益增长,同时汽车的大量普及也使它在承载整个大家庭出行方面不再意义非凡,小型车的需求再次高涨,Fiat 500因此被推出,体型较小还有出众的实用性,深受消费者喜爱,成为意大利当之无愧的国民车,一时风靡欧洲,成为菲亚特品牌理念和文化的象征,更是为菲亚特的全球化战略立下了汗马功劳。

堪称车界奥运会,奖牌最多得主你绝对猜不到

      如今,这一金牌众多的得主也将自己的精品家轿带来了中国,凭借百年技术积淀,为中国消费者带来专属的国民座驾,就是出自同一集团著名跑车玛莎拉蒂首席设计师Roberto Giolito 先生之手的菲翔、致悦两款家轿产品。

堪称车界奥运会,奖牌最多得主你绝对猜不到

堪称车界奥运会,奖牌最多得主你绝对猜不到

      10万级意大利大牌T家轿菲翔和意式型动两厢宽体轿跑致悦两款明星家轿,可谓继承了菲亚特最多金牌得主的辉煌基因,萃取了菲亚特一个多世纪的设计精髓及意大利设计师追求极致的设计精神,更结合了中国年轻消费群体的特定审美及本土化需求,全系1.4T涡轮增压动力的它们上市不久,就凭借傲视同级的大牌设计、大牌动力、大牌配置和大牌安全,在国内市场上积累起不错的消费者口碑,成就“10万元大牌T家轿性价比之王”的美誉,依然成为紧凑级车细分市场上极有竞争力的国民汽车产品之一。

      这两款同级中具备金牌实力的家轿选手,在价格方面也同样让人惊喜。即日起,购10万级意大利大牌T家轿菲翔/致悦,即免费送1吨油加3000元大礼包;全系1.4T动力的菲翔/致悦还可再享受国家购置税减半政策,最高减免6300元,负担减半,快乐加倍;还有多种金融政策助毕业生们轻松购车,日供低至仅16元,更有平衡贷超低首付20%,仅需20000元,就能轻松开走这两款意式金牌选手。

堪称车界奥运会,奖牌最多得主你绝对猜不到

      与奥运一样,金牌最多才能被视为最强者,菲翔、致悦作为车界奥运最多奖牌得主菲亚特在中国的代言车型,值得信赖,趁小排量购置税补贴取消之前赶紧入手一辆吧,感受冠军魅力。

手机阅读文章,扫描下方二维码

(责任编辑:admin)

爱买车


微信公众号:aimaiche


爱车,买车,就上爱买车。

My车轱辘


微信公众号:myautolive


打造好玩接地气的新式车评。

更多 最新热文
  • 奥迪大规模推新车,燃油、纯电都是重点,豪华

    奥迪大规模推新车,燃油、纯电都是重点,豪华

    中国汽车市场的竞争愈发激烈,奥迪品牌在华面临的挑战也越来越多。去年奥迪...
  • 丰田认清现实!电动汽车销量目标下调,缩减三

    丰田认清现实!电动汽车销量目标下调,缩减三

    新能源汽车之争进入下半场,车企们却走向了不同的发展道路。近日,丰田汽车...
  • 奔驰、丰田官宣固态电池“上车”,是技术突破

    奔驰、丰田官宣固态电池“上车”,是技术突破

    最近,固态电池又成了市场关注的热点。 据悉,梅赛德斯-奔驰最近公布了他们...
  • 销量|传统大厂新品牌,深蓝、智己、岚图等,

    销量|传统大厂新品牌,深蓝、智己、岚图等,

    新能源汽车蓬勃发展,造车新势力不再一枝独秀,传统大厂的市场份额也逐渐走...
  • 新车丨新宝马X3、探岳L等重磅车申报,长轴距、

    新车丨新宝马X3、探岳L等重磅车申报,长轴距、

    车市金九银十销售旺季将至,车企们摩拳擦掌,希望在9月份和10月份一展风采,...
  • 小米SU7 Ulra零百加速1秒多,挑战保时捷,征战纽

    小米SU7 Ulra零百加速1秒多,挑战保时捷,征战纽

    7月19日,小米集团董事长雷军在年度演讲上带来一系列新品,其中小米SU7 Ulra原...
更多 最新推荐
  • 奔驰在华追加百亿投资,豪华品牌为啥急眼?

    奔驰在华追加百亿投资,豪华品牌为啥急眼?

    尽管价格战硝烟弥漫,但面对自主品牌在中国新能源车市场的强烈冲击,豪华品...
  • 硬派越野车鼻祖回归,全新一代途乐的对手不止

    硬派越野车鼻祖回归,全新一代途乐的对手不止

    在汽车市场上,日产途乐凭借出色的越野性能,可靠的品质,获得不少消费者认...
  • 华为再推两款旗舰车!问界M9五座上市,智界R7预

    华为再推两款旗舰车!问界M9五座上市,智界R7预

    在科技迷们的热切期盼下,9月10日,苹果和华为两大科技巨头的新产品发布会按...
  • 充电10分钟补能600km,极越07力压Model 3,20万级实

    充电10分钟补能600km,极越07力压Model 3,20万级实

    20万级智能新能源轿车市场又热闹起来!背靠吉利汽车、百度两大行业巨头,极...
  • 东风Honda CR-V销量突破300万辆,对手该怎么追上?

    东风Honda CR-V销量突破300万辆,对手该怎么追上?

    这个时代不缺新车,缺的是长盛不衰的经典好车。 不久前“一年换三代”的故...
  • 限时27.99万起/豪华大满配,全新凯迪拉克XT5开启

    限时27.99万起/豪华大满配,全新凯迪拉克XT5开启

    9月14日,凯迪拉克品牌宣布,全新XT5开启预售。新车不仅率先吹响了豪华品牌中...

扫描关注微信

微信号:

爱买车