随着7月份各大汽车销量的发布，可以看到，这个淡季并不平淡，不少车型和车企都有一个相当鼓舞的增量。可是，一些车型就只能在一边默默分析下跌的原因。

根据全国乘联会的数据显示，以下十款SUV下跌的幅度最大，大多是自主车型，但也有一款合资车型插进了这区域。

10力帆X50

2016年1-7月销量：8445辆

2015年1-7月销量：20978辆

同比跌幅：-59.7%

力帆X50定价有点高，配置也不怎么丰富，在自主SUV最为集中的细分市场，力帆X50没有多少竞争优势，加上动力偏弱的1.5L发动机，即使第一次买车的准车主也很难将此款车型列入购车清单中。

9吉利全球鹰GX7

2016年1-7月销量：15298辆

2015年1-7月销量：38288辆

同比跌幅：-60.0%

全球鹰GX7是吉利的首款车型，也由于年代久远的关系，这款车的配置外观都没有太大的改动。不过，全球鹰GX7的换代车型远景SUV也即将上市，新车采用了全新的家族脸谱，各方面比GX7都有全面提升，如果两代同堂销售，全球鹰GX7低迷的局面将继续持续下去。

8锋驭

2016年1-7月销量：7150辆

2015年1-7月销量：20188辆

同比跌幅：-64.6%

锋驭这款车型在配置上在合资车型中还是有一定竞争力的，可是这款车空间小，后排头部很压抑，这一点是硬伤。虽然比其他车型省一点油，但较高的保养费用还是将这个省下来的油费要回来，本来不高的品牌影响力进一步削弱。

7奔腾X80

2016年1-7月销量：9195辆

2015年1-7月销量：33658辆

同比跌幅：-72.7%

奔腾不单在轿车市场中下滑，而且在SUV车型中也过的不如意，奔腾X80这款被寄予厚望的SUV在今年前7个月跌幅就超过70%，其实，贵是一个很主要的原因。当其他车型都纷纷降价销售后，奔腾X80还是一贯高冷姿势，一句话，no zuo no die。

6传祺GS5

2016年1-7月销量：5517辆

2015年1-7月销量：20877辆

同比跌幅：-73.6%

亲兄弟传祺GS4长期有不错的销量表现，而传祺GS5则一路下滑，归根结底还是在于定价太高，超过13万元的起步价还是配备5挡手动变速箱，另外，这车型也迟迟没有推出新款车型。

5中华V5

2016年1-7月销量：5379辆

2015年1-7月销量：23318辆

同比跌幅：-76.9%

中华V5是华晨中华的主力车型，可是7.78万-13.28万的定价在自主品牌的阵营中偏高，而且品牌的溢价空间小，小问题又多，在竞争最为激烈的SUV细分市场中只能逐渐被边缘。

4力帆X60

2016年1-7月销量：2024辆

2015年1-7月销量：34969辆

同比跌幅：-77.1%

力帆整体销量都在下滑，X60这款车型也不例外，7月单月销量仅40辆，前七月的销量仅为去年的1/4。这款车除了因为与品牌价值不符的售价外，落后的售后和不稳定的质量也是阻碍消费者购买的因素。

3域胜007

2016年1-7月销量：202辆

2015年1-7月销量：908辆

同比跌幅：-77.8%

今年前7个月才售出202辆，7月单月销量仅为16辆，域胜007这款车已经多次登上乘联会销量最差的车型。看来，走个性的路线还是行不通，北汽制造还是要制造一些贴近需求的车型。

2幻速S2

2016年1-7月销量：2479辆

2015年1-7月销量：11844辆

同比跌幅：-79.1%

北汽幻速S2的售价不高，配置和空间都可以媲美更高级别车型，但是在大哥幻速S3面前，对消费者的吸引力就大大减少，另外，幻速S2和幻速S3的价格有重叠，这种相互打架的策略只会造成内耗，北汽如果将两车型重新定位好，幻速S2还是可以往上冲一冲的。

1众泰T200

2016年1-7月销量：172辆

2015年1-7月销量：1011辆

同比跌幅：-83.0%

众泰T200这款模仿大发特锐的SUV，在今年前7个月仅售172辆，与去年同期的1011辆相比跌幅达83%，是跌幅最大的SUV车型，这款车内饰做工粗糙，行驶感觉非常不好受，即使价格再低也很难勾起消费欲望。

买车君说从今年前7个月跌幅最大的10款SUV车型来看，大部分都是因为定价与自身的品牌溢价能力不符造成，另外，一部分车型也由于品牌内斗而有所损耗。其实，多生孩子好打架的战略不能说是一个阻力，如果能在该细分市场做精了，反而会汇成共赢的力量。

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