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十项全能!名爵锐腾再战恩施“壁挂公路”

时间:2016-08-17 18:59   来源:爱买车   作者:小罗

征战,不是我们的习惯,而是我们的传统!继7月成功挑战新疆独库公路之后,十项全能 挑战巅峰名爵锐腾征战恩施壁挂公路将于8月19日正式启程。恩施壁挂公路作为中国最险峻盘山公路之一,...

      征战,不是我们的习惯,而是我们的传统!继7月成功挑战新疆独库公路之后,“十项全能 挑战巅峰——名爵锐腾征战恩施壁挂公路”将于8月19日正式启程。恩施壁挂公路作为中国最险峻盘山公路之一,一直都是越野和户外爱好者的向往之地,对车辆的性能更是极大考验。从诞生起就不断挑战的高性能中级SUV,名爵锐腾这一次又将在“壁挂公路”上演怎样的山路传说?

新疆天山已成过去  锐腾征战从未停歇


      “8秒破百”、“38米刹停”这些对于SUV来说难以企及的极限,名爵锐腾从诞生之初就已一一打破。如今,它把挑战的范围扩大到全国各地。
此次挑战的壁挂公路所在地,湖北恩施扯根坡路段,由于山势陡峭超过70度,公路修建前当地人只能用手抓扯树枝翻越此山,“扯根坡”因此得名。就是在这样几乎垂直的山体上,人工炸出的狭长公路蜿蜒盘旋在山间,7个Z字形达坂和13个回头弯组成的多弯山路,远看如挂在峭壁上,又如悬浮在空中,极其震撼。


十项全能!名爵锐腾再战恩施“壁挂公路”

湖北恩施壁挂公路

      恩施壁挂公路,一边是峭壁,另一边是落差超过800米的悬崖,同时由于山道狭窄,很多地方仅能容一辆车通过,驾驶者必须时刻准备避让对向车辆,行车的艰险可想而知,这不仅需要驾驶者过硬的驾驶技巧,更是对于车辆动力、越野性能、安全配置等全方位的考验。MG名爵天生的竞速基因赋予名爵锐腾领先同级的专业性能,其8秒破百、38米刹停、出色的操控性能等十项全能的能力,让征战恩施壁挂公路更加值得期待。

十项全能!名爵锐腾再战恩施“壁挂公路”

名爵锐腾征战天山18弯

      对于MG名爵来说,征战早已成为传统。7月,名爵锐腾穿越中国最艰险最美的公路——新疆独库公路。这条连接南疆与北疆、崎岖多弯、伴随落石和泥石流的道路,成为了名爵锐腾成功挑战“天山十八弯”的见证。然而征程远没有结束,在名爵锐腾眼中只有新的起点,越是复杂的道路环境,越值得名爵锐腾前去征服!

十项全能!名爵锐腾再战恩施“壁挂公路”

名爵锐腾征战天山18弯

公路化作加速利器 山路打造性能传说

      趁着年轻,开着锐腾出去闯!


      此次恩施壁挂公路征战之旅的线路为上下坡综合路段,对车辆动力要求更高。名爵锐腾搭载上汽“蓝芯”高效动力科技,其中MGE 2.0TGI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率220马力,峰值扭矩350牛•米,与之匹配的是6速双离合变速器,换挡时间缩短至0.2秒,能确保在任何条件下都拥有强劲动力。而SGE 1.5TGI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率124马力,峰值扭矩250牛•米,匹配7速双离合变速器,能有效实现动力与燃油经济性的兼顾,实测油耗6升过百。

十项全能!名爵锐腾再战恩施“壁挂公路”

名爵锐腾

      尽管恩施壁挂公路经历多次休整,路况有所改善,但是颠簸不平的烂路依然存在,再加上大量的弯道,使挑战难度大大提升。基于上汽SUV架构平台SSA打造的名爵锐腾,出色的底盘调校以及增强型前后悬架,保证会车及过弯时都能够从容应对。2016款名爵锐腾更是对全系车型做了底盘升级调校,能更有效过滤路面颠簸,提升驾驶者在特殊路况下行驶的操控和舒适性。

十项全能!名爵锐腾再战恩施“壁挂公路”

名爵锐腾

      此外,2016款名爵锐腾所搭载的inkaLink娱乐行车系统,支持CarPlay、MirrorLink以及SDL等手机互联方式,无论iPhone还是绝大多数安卓手机都能与车互联,并整合蓝牙、多媒体影音娱乐以及动态倒车影像等功能,驰骋山路时也能一切尽在掌握。

      十项全能,挑战巅峰!名爵锐腾从未停歇征战的脚步。8月19日,湖北恩施壁挂公路,名爵锐腾将续写山路传说!

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