从一大堆合资车企在国内建厂投产，可以看出中国的汽车市场已经和国际接轨了，不过咱们的汽车管理却没有跟着国际飞，且不说那些条文规章还欠完善了，就说管理的操作方式也还是比较粗糙的。

例如各种颜色的车牌，以及非常碍眼的那些检验标识，按规定这些标识都是贴在前挡风右上角的，这也成了道路上一道很有中国特色的风景线，按照标识的数量还能判断这辆车的“年份”呢！

主要的“贴纸”有几样：“年检贴”、“交强险贴”和“环保贴”，一般在新车上牌后，交管部门都会要求车主贴上。贴得多了，挡风玻璃也显得五颜六色，清除旧的标识留下的胶水痕迹也是车主的一大难题。

解放了的环保贴标

但最近，有一项新的政策出台后，广大车主朋友的前挡风今后可以不用遭罪了，这项新政就是环境保护部、公安部、国家认监委刚发布的《关于进一步规范排放检验加强机动车环境监督管理工作的通知》，该通知指出，环保部门未来将不再核发机动车环保检验合格标志，改为通过上传拍摄的排放检验合格报告到机动车安全技术检验监管系统的方式。

这里的环保标志指的就是我们常见的“黄标”和“绿标”了，另外需要注意的是，不用贴发机动车环保检验合格标志，不代表不用去送车去年检，只是简化了一些办理流程，采用了新的检验机制而已。

非贴不可的交强险

接着轱辘哥再来说说椭圆型的交强险贴，说起交强险，这是一个在2006年才正式实施的，通过立法予以强制实施的机动车保险险种，在国内属于第一个这样得险种。

既然是强制性的，所以交强险标志是很有必要贴出来，不然交警蜀黍怎么查车呢？但全国这么多省市，这么多交警蜀黍，他们的执法风格也会有所不同。

据网友回馈，在西安不贴标就会罚钱，在广东省内则一般不管，而北京就将检查“交强险”标志将像检查酒后驾车一样，纳入交管局日常执法范围，江苏也曾对“借用他人”交强险标贴的司机开出了2000元罚单……

不过按照法律明文规定：上道路行驶的机动车未放置保险标志的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知当事人提供保险标志或者补办相应手续，可以处警告或者20元以上200元以下罚款。所以各位还是别“铤而走险”了。

每年一度的年检贴

最后来说说年检标志，按照规定，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

于是有的车主为了美观，会撕掉旧的标签，其实这是不对的，因为非营运轿车等车辆6年内免检是指车辆不用上线检验，但车主还是要在指定期限内到车管所、机动车登记服务站、交警中队申领检验合格标志的，并张贴到汽车前挡风玻璃右上角，所以最好别撕掉，碰上交警蜀黍临检，问你拿来看看时，就是特么的大写尴尬了。

轱辘哥说——虽然现在少了环保标识，但另外两个贴的面积也是很大的，再加上现在的汽车都喜欢采用低矮化流线设计，标识贴多了确实会影响视野，不过现在市面上有一种叫静电贴的贴膜，可以作为这些标签的载具，贴在车内玻璃上，可以想揭就揭，而且不留痕迹贴的还很牢固，这样的神器相信很快能挤进新车三件套之一的行列。

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