这个汽车品牌真正玩转了赛场和市场

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这个汽车品牌真正玩转了赛场和市场

时间：2016-08-31 09:10 来源：爱买车作者：小罗

在汽车产业的历史上，汽车赛事一直是众多厂商展示技术实力、验证产品品质的重要舞台，也有不少赛场上的神车助力汽车品牌和企业在市场上赢得大众的喜爱。而在中国，尽管汽车赛事起步...

  在汽车产业的历史上，汽车赛事一直是众多厂商展示技术实力、验证产品品质的重要舞台，也有不少赛场上的“神车”助力汽车品牌和企业在市场上赢得大众的喜爱。

  而在中国，尽管汽车赛事起步较晚，但随着市场和产业的快速发展，汽车运动也吸引了越来越多年轻人群的关注，赛场与市场正变得“同步”起来。在这个过程中，不得不提的就是一汽-大众大众品牌。从当年叱咤风云的捷达，到如今横扫中国汽车拉力锦标赛（CRC）的第七代高尔夫战车和令人惊艳的新速腾赛车，一汽-大众大众品牌作为国内为数不多长年参与CRC的品牌，在当前汽车运动升温的背景下，也自然而然地获得了赛场和市场的双丰收。

锋芒毕露的赛场王者

  自从第七代高尔夫战车在2014年CRC龙游站上一鸣惊人之后，一汽-大众就引领了CRC竞技水平的提升。尽管也有其它厂商车队在赛车改装和人员队伍上大力投入，一汽-大众却一直占据着CRC赛场的王者地位。

2014赛季，一汽-大众车队收获了年度总冠军。2015赛季，凭借三台第七代高尔夫战车的强悍实力，一汽-大众车队成功卫冕，身兼车队首席车手和负责人的陈德安也夺得了国内车手总冠军。

第七代高尔夫战车在甘肃张掖再次夺冠

在今年的赛季中，一汽-大众车队再接再厉，不仅拿下了首站河南登封和第二站甘肃张掖的两连冠，更在张掖隆重推出了第四台高尔夫战车，进一步巩固了车队在S6组别和整个CRC赛事中的领先地位。

除了所向披靡的高尔夫，在去年，一汽-大众还组建了速腾冠军车队，以三台保留原厂发动机的新速腾赛车征战CRC S3组别。在2015赛季龙游、武义、鸡西三站，新速腾接连克服了泥泞山路和严寒冰面的考验，赢得了S3组别三连冠，速腾冠军车队也因此仅凭三站的积分就夺得了S3组别年度亚军。

新速腾在酷热的戈壁上同样表现优异

  在2016赛季的张掖站，新速腾又迎来前所未有的全新挑战——逼近40度的高温、1000米以上的高海拔、戈壁的砂石赛段。经过3天鏖战，新速腾战胜了环境和对手，成功获得S3组别冠军，再次证明了其出色的性能和可靠的品质。

当仁不让的市场标杆

  激烈火爆、飞沙走石的竞速场面，吸引了无数人的眼球。而一汽-大众也很好地利用了赛事本身的吸引力，站站组织媒体和粉丝到比赛现场近距离感受，更连续三年通过“一汽-大众车手训练营”为很多热爱赛车的人提供了亲身征战CRC的机会。

  赛场上称雄、赛场外推广汽车运动，让人们通过更多的话题看到了一汽-大众运动和品质的内在基因。这对于一汽-大众大众品牌的市场表现也起到了积极的推动作用。

新速腾GLI将一汽-大众的运动基因体现得淋漓尽致

最新的统计数据显示，今年7月份，一汽-大众月销量达到135,152辆，同比激增34%。其中大众品牌销量为91,406辆，再次领跑市场。高尔夫家族销量突破1.5万辆，速腾家族更是持续卫冕细分市场冠军，销量达到22,624辆。而高尔夫GTI、新速腾GLI和新速腾R-Line这些产品家族中极具动感的车型，也在赛场之外将一汽-大众的运动基因体现得淋漓尽致，为渴望驾驶乐趣的消费者提供了个性化的选择。

作为最早参与汽车运动的车企之一，一汽-大众亲历了中国赛车运动的成长与发展。在被誉为“汽车性能试金石”的CRC赛场上，一汽-大众的车型经受住了严苛的考验。与此同时，来自市场的肯定也让一汽-大众投入汽车赛事的诚意和新意获得了相应的回馈。从赛场到市场，一汽-大众用冠军奖杯和用户的认可为汽车行业树立了一个成功的典范。

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