据外媒报道，日前特斯拉汽车公布上个月在法国试驾意外起火的事故原因已经查明，车内连接器接触不良引起该次失火，所幸并无人员伤亡。
 

      上个月，特斯拉Model S 90D车辆在法国西南部城市比亚里茨（Biarritz）路试时发生起火。当时特斯拉车辆突然发出巨大声响，车辆仪表板发出警告显示“充电”出现问题。特斯拉试驾员工立即通知驾驶员将车辆停靠在路边，驾驶员、特斯拉员工以及一名乘客之后从车辆中出来。5分钟后，车辆被大火完全吞噬。

      经过3个礼拜的调查，特斯拉公司发现车辆的配电箱连接器接触出现问题，该连接器的安装通常由机器人完成，但此次连接器安装是由人工完成的。换句话说，人为失误是造成该起失火事故的主因。

      今年早些时候Model S在挪威测试时也发生过车辆突然起火的情况。实际上，电动汽车车辆起火的新闻已经屡见不鲜了，但是汽车车辆发生起火事件并不是电动汽车独有的情况，每年在美国汽油汽车失火案例达15万多起，公平地讲，目前还未有证据显示电动汽车起火的概率高于汽油机动力车辆。

      2013年，特斯拉车辆在美发生了多起意外起火，当时上万辆特斯拉Model S受到美国当局调查。今年最受关注的特斯拉汽车安全事件莫过于Autopilot的致死车祸意外。同样的意外，但是由于电动汽车、自动驾驶汽车的特殊性，往往引发了人们格外的关注与担忧。