说话间，国庆长假即到，趁着这样的节日，想带全家人走亲访友或者来个秋游都是人之常情吧？那怎能少得了一辆合适的车呢？
 

      老百姓用车还得讲究实用，在我国车市，最实用的车莫过于紧凑级家轿了，看销量以及保有量就知道了。如何选择一辆适合一家出行的实用合资家轿呢？在紧凑级中，有这样几款车在激烈竞争中经久不衰，相当实用，还有不错的用户口碑和很强的生命力，值得推荐给正在选车的大家，就是菲亚特菲翔、科鲁兹、福克斯三款主流合资家轿。
 

车内空间充裕承载一家人说走就走的旅行

       
      一辆适合全家一起出去嗨的车，怎能不让全家每个人都有充裕空间呢？紧凑级中，菲翔、科鲁兹、福克斯三款车空间都足够出众，可以承载一家出行的梦想。
 

       其中，菲翔尤为出色，凭借凭借4679mm的超长车身与2708mm的同级超长轴距，菲翔不仅营造出宽敞舒适的乘坐空间，一家5口出行轻轻松松，还创造出可观的后备厢标准容积，为470 L，深度为1000mm，后排座椅4/6放倒后可将深度拓展至1700mm，载人载物都问题不大。
 

       全新科鲁兹除了外观上更像迈锐宝XL之外，其实车身长度、轴距也向“大哥”迈锐宝XL进一步靠拢，拥有4666mm的车身长度和2700的轴距，一改上代科鲁兹的小家子气，车身、轴距都进行了加大，得益于其前排座椅采用的内凹式设计，带来优异的空间表现。2700轴距尤为难得，毕竟目前市场上主流的2700mm轴距中级车大部分是日韩系车型，美系德系有这种轴距表现的车型非常少。
 

       全新福克斯车身长度为4368mm，轴距为2648，空间表现相比前两者稍弱，但是也能满足一家五口的出行需求，另外其在配置方面的提升，比如将车载通信娱乐系统升级到了SYNC 3，同时还加入了CarPlay手机互联功能，会对出行体验有一定补偿，年轻人更喜欢。
 

静音舒适一路旅途很安心
 

       全家出行，长途抑或短途，一个相对静音舒适的车载空间非常必要，让老人、小孩都舒心的车才是合格的车。
 

       论把驾乘舒适度最大化，菲翔最有发言权，其应用的空腔注泡沫技术也是国内同级别车型中罕见的。向车架中的空腔部分注入特制的泡沫材料，使其均匀地附着在车架内壁，采用该项技术后，菲翔的隔热、隔音、防腐、密封效果均有大幅提升，带来的是足以比肩高档轿车的舒适体验。
 

       为提高舒适性，菲翔还搭载了宝马等高档车才会配备的Nappa真皮座椅，以意大利艺术美学标准定制品质，甄选上等真皮，加之细腻的拼接工艺，说句大白话，坐上去就是享受；而每条售价千元以上的德国马牌轮胎的搭载，不仅耐磨还能降噪抗爆，即安全又舒适，豪华运动的即视感呼之欲出。
 

       从全新科鲁兹的到来可以看到雪佛兰对消费者需求领悟力的提升，舒适性、静音性上当然也不会差。加长的轴距，舒适性及包裹性上表现更好的座椅，更有韧性的底盘，更硬的扭力梁+瓦特连杆组合，更优秀的隔音，共同印证着雪佛兰倡导的NVH深海静音概念，让静音表现成为了同级别车型中的优势项。
 

       福克斯作为“一个福特”战略下的第一款全球车，品质标准也相当高，当然包括舒适静音性。早在上一代车型，它就将实现噪声、振动和声振粗糙度(NVH)的大幅削减作为目标之一，并通过对发动机、变速箱和排气系统的细致优化以及采用更多的隔音和吸音材料来达成这一目标。此外，还采用采用米其林的博悦系列轮胎，在静音和舒适性方面有着不错的表现。
 

安全即是福保卫得了一家人的小幸福
 

       仲秋一家出行，开心之余，关心最多的还是行路安全，毕竟有安全才有一切。菲翔、科鲁兹、福克斯作为三款紧凑级合资家轿，在安全方面，都毫不马虎，能承担保卫一家幸福的重任。
 

       对细节的苛求是菲翔安全方面的特点。它采用了笼式一体式车身结构和热成型高强度钢板，采用此工艺的钢板强度比普通钢板高出3-4倍，菲翔的高强度钢板用量占整个车身钢板比例的65%，在国内同级车中无出其右者，带来了更优良的车身抗扭曲能力，全方位保护驾乘安全。

       此外，全方位的安全配置也是菲翔的一大特色。菲翔搭载了博世最新的9.0 ESP、BAS、ABS、TCS和HHS系统，为驾乘者提供更高的五星安全保护；全方位6安全气囊，第一时间应对各种突发状况，带来各个角度的安全防护；而ISOFIX儿童座椅固定装置,则为儿童乘车保驾护航。
 

       全新科鲁兹则是著名的“环球五星碰撞车型”。采用独特的车架一体化BFI车身设计，充分考虑了受力载荷的分解路径，还采用高强度钢和电焊、结构胶等先进工艺，使科鲁兹车身强度和硬度更高。顶配车型还配备并线辅助、倒车影像、发动机启停、电子手刹等配置，全系标配胎压监测，总体来说配置非常厚道，很安全。
 

       全新福克斯则表现出美系车卓越的安全性能，除了增强了车身钢板厚度外，像ESC车身稳定系统、全车6气囊/气帘、坡起辅助都有配置，都是同级很主流的一些配置。高配车型上还有盲区监测、车道偏离辅助等高科技安全配置。
 

超高性价比过得了日子才值得拥有
 

       买车钱的问题当然回避不了，一家人要快乐玩耍，但也要量入为出，钱花的实实在在才行。
 

       既然是谈性价比，价格更有说服力。全系1.4T涡轮动力的菲翔目前价格区间为10.08-14.88万，全新科鲁兹售价区间为10.99-16.99万，全新福克斯售价区间为11.58-16.58万。
 

       全新福克斯、科鲁兹因为新车上市效应，优惠没有或者很小。就是不算终端优惠，全系1.4T涡轮动力售价10.08万起的菲翔都更具性价比一些。目前，在消费者最关注的10-12万价格区间里，福克斯、科鲁兹，甚至英朗、朗逸等众多品牌而言，消费者最多能够买到1.5L、1.6L自吸车型，配置就更谈不上了。而同样的价格区间，消费者可以轻松买到菲翔1.4T 120Ps车型，如果加上终端的优惠幅度，甚至可以买到1.4T 150Ps车型，在三者当中，菲翔的高性价比不言而喻。
 

       目前正处于我国传统的“金九银十”的购车旺季，终端的优惠力度只会更大，正是入手这三款主流紧凑家轿的最好时机。另外据说小排量购置税补贴将很快取消，现在购买还能再省一笔，有用车需求的消费者可以“购”起来了，有车长假更尽兴。