从第一部变形金刚上映以来,有多少人曾经幻想拥有一辆能变形的汽车。用车载电脑与驾驶者沟通,能在危机关头化身汽车人拯救世界,而这辆火爆全球的大黄蜂科迈罗也终于迎来换代。 9月...
从第一部变形金刚上映以来,有多少人曾经幻想拥有一辆能“变形”的汽车。用车载电脑与驾驶者沟通,能在危机关头化身“汽车人”拯救世界,而这辆火爆全球的“大黄蜂”科迈罗也终于迎来换代。
9月20日,雪佛兰第六代科迈罗Camaro在上海迪士尼乐园完成首秀。新车作为“大黄蜂”原型科迈罗的第六代产品,早在去年海外发布,如今上汽通用以全进口的方式把第六代科迈罗引入国内,对国内的豪华跑车细分市场产生不少冲击。
上汽通用汽车总经理王永清表示:“今年是科迈罗诞生50周年,第六代雪佛兰科迈罗绝对是一款与‘创界’一样具有极致科技想象力的作品。”
通用汽车中国设计副总裁Ken Parkinson讲解雪佛兰第六代科迈罗的产品亮点
现场充满科幻的震撼表演!
全新科迈罗加入雪佛兰国内产品阵容,对其深化品牌战略和完善产品布局起了关键的作用。迈锐宝XL、全新科鲁兹和科沃兹三款新车相继发布,现在再推这款具有传奇意义的跑车科迈罗,可以看出雪佛兰致力落实“梦·创未来”的品牌主张,势头相当猛。
新一代的科迈罗在车身轻量化工程上作出大量的改进,加入大量的铝制部件,就连仪表盘周边的部件也使用了比上代车型轻了4.4kg的材质,全新科迈罗的出现验证了通用汽车轻量化平台的成功,总车身质量比上代车型整整少了91公斤,接近两个成年人的重量,当然,在整车刚性上,全新科迈罗也比旧款提高了28%。
除了减重,还有更帅的!
全新科迈罗换代后依旧保持了传统肌肉车凶猛的造型,前脸双进气格栅设计和LED灯带都经过重新设计,视觉效果更加犀利。高腰线的设计也是雪佛兰车型一贯作风了。尾灯同样也是经过特殊切割处理,点亮效果极佳。
全新科迈罗在旧款车型的基础上增加了58mm的轴距,2910mm的长轴距对于跑车而言绝对是足够了,轱辘哥觉得在宽度上的加强会更加吸引人一些,毕竟跑车科迈罗是一款纯种美系跑车,加长轴距的意义不大,反倒加宽会增加过弯的稳定性。
配置有逼格
除了外观的变化以外,全新科迈罗在配置上也有提升,轱辘哥在发布会上得知一个消息,全新科迈罗会推出高端私人定制用车模式,也就是用户可以根据个人喜好来定制高科技配置。不过全系标配的配置也不弱,智能启停系统、倒车影像、多媒体播放、一键启动和无钥匙进入等。
小排量发动机力压群雄!
美系跑车一贯以大排量大马力著称,但大排量车型在国内会到制约,所以全新科迈罗搭载了一款全新的2.0T涡轮增压发动机,传动部分配备8速自动变速箱。经过匹配后的2.0T发动机能爆发出279匹马力和400扭米的扭矩,动力性相当惊人。
官方还宣称这款2.0T发动机在百公里加速测试中已突破6秒以内,除了发动机的高效动力性,雪佛兰的轻量化改造工程功不可没。
那么问题来了,进迪士尼乐园只是看新车那么简单吗?
除了全新科迈罗的发布,上汽通用雪佛兰还和上海迪士尼合作建造一个全新体验项目——“创界:雪佛兰数字挑战馆”,而这个体验园就设置在上海迪士尼乐园的“明日世界”。
何为“创界”?雪佛兰打造的这个体验项目在于把“梦想”变为现实,体验者身穿特制的发光服装在数字化世界中穿梭,各种科幻特效呈现在眼前,游客可在三大互动区域——“想象”、“创”和“驾驭”,体验未来驾驶世界的乐趣。超炫酷的试驾画面也颠覆轱辘哥对未来汽车的想法,这也是雪佛兰对未来汽车的一种灵感,通过迪士尼的这个体验区传达给每一位消费者。
除了刺激好玩的体验项目,现场三辆神秘的概念车同样是吸睛神器,它们代表着雪佛兰对未来汽车不同的理解方向。
“擎翼”、“灵思”和“光梭”到底何方神圣?
擎翼是一辆用“光轮”组成的跑车,外形有点像雪佛兰的超跑克尔维特,不过它的主要动力来源为核动力,搭载第一代蓝光聚变反应炉,最大的特点那就是能够带来源源不断的电力供应,相当于氢能源车搭载的液态氢一样,将燃料电池动力系统集成到传统的量产车上。擎翼还有全地形驾驭系统,能让驾驶者驰聘在城市之间。
灵思这款车和其他概念车不一样的地方在于,它是一辆零排放概念车,雪佛兰在新能源技术的基础上加以改良,以绿光为能量源,由Ecotec Power能量包进行驱动。在配置上还搭载智能车载互联系统和自动驾驶功能,不过要实现灵思这条路,还是要走很远的!
在光梭身上我们可以看到雪佛兰在超跑领域的大胆构思,集操控、速度和驾驶乐趣于一体的一辆超跑,光梭搭载了一款由战斗机推进器改造而成的引擎,听说开起来还会在车尾留下一道红色的“光轨”。
轱辘哥话:从全新科迈罗的发布,到“创界”的体验,雪佛兰一直非常重视科技与创新的品牌形象。而随着体验店入驻上海迪士尼,雪佛兰前瞻的科技技术将被更多人熟知,未来在华的市场地位相信也会更稳固。
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