今秋，在暌违赛道十二载之后，捷豹以首款全电动赛车I-TYPE 1重返黑白旗下--捷豹宣布征战Formula E，即国际汽联 E 级纯电动方程式赛车锦标赛。而对于捷豹品牌的拥趸来说，TYPE系列绝对是记忆中最经典的篇章。自65年前C-Type在勒芒赛道惊艳世人以来，捷豹TYPE系列的每一款车型，都曾创造了不计其数的传奇故事。
 

    辉煌历史，从勒芒启程
 

      作为世界三大顶级汽车赛事之一的勒芒24小时耐力赛，每位榜上有名的获奖者都是技术与耐力绝佳的优秀车手，每一位车手都仰赖一辆品质与性能卓越的巅峰赛车，捷豹也正是在这样严苛的赛场中成就其勒芒七冠王的美誉。
 

      传奇始自1951年的勒芒，捷豹第一部赛车C-Type一鸣惊人。1954年，捷豹将C-Type升级成为D-Type，其以风驰电掣的速度在之后三年中统治了勒芒大赛，创下了捷豹勒芒三连冠的传奇霸业。1961年，世界上最美的跑车诞生--捷豹E-Type，它的表现、操纵性和外观远远超越了它所处的时代，就连恩佐·法拉利也毫不吝啬赞美，称E-Type是"世界上最美的汽车"。
 

    告别古典，为创造而生
 

      如果说C-Type、D-Type和E-Type都在它们的时代里创造了属于自己的传奇，那么对于告别了古典主义的捷豹F-TYPE来说，它也必将成为捷豹全新时代的一座里程碑，传承了E-Type的设计美学，成为一款超精准、强悍、性感的捷豹跑车。
 

      正如捷豹全球设计总监严凯伦曾说，一辆真正的跑车必须在目的和形式上都保持纯粹。F-TYPE作为捷豹的又一惊艳之作，低矮的车身，修长的引擎盖和椭圆形的进气格栅，一眼就能看出不可磨灭的捷豹基因；而凌厉的车尾设计线条则以现代方式重新诠释了捷豹性感优雅的曲线，带来丰满而又极具肌肉感的车身。
 

    重返赛道，以科技助力
 

      拥抱变革、创新科技从来都是捷豹的专长。在电动汽车技术席卷全球之时，捷豹也在寻求着突破与创新，作为首家参与Formula E的豪华汽车制造商，捷豹对于电动汽车领域的信心与决心可见一斑。捷豹史上首款全电动赛车I-TYPE 1亦将于Formula E第三赛季首站--香港站亮相，作为捷豹TYPE家族的最新成员，I-TYPE 1将在疾速之旅上全面展示捷豹的性能美学和竞而为新，为捷豹的赛道传奇继续撰写崭新篇章。
 

      在岁月流转中，传奇般的捷豹TYPE系列也在不断刷新着新的传奇。从勒芒之王C-Type和D-Type到最美跑车E-Type，再到集大成的F-TYPE和全新的I-TYPE，捷豹TYPE系列载誉前行，以旺盛的生命力、卓越的创造力和永不止息的激情成就着一个又一个奇迹，铸就着捷豹TYPE系列速度与激情的辉煌史诗。