传统造车企业是否正走向末路还不得而知，但是互联网汽车正混得风生水起却是事实。凭借超大中控屏这一卖点，荣威RX5一上市就成为爆款网红，平均每两分钟就卖出一辆，9月27日，荣威RX5第25000辆更是在上汽临港基地正式下线。

那么，这款互联网汽车为什么这样红？

1.有料还地道 抛开一切性价比、产品力来谈销量都是不切实际的，消费者也不会为其买单。荣威一开始就把筹码压在RX5身上，自然要让RX5具备足够的竞争力，因此在产品力、在价格上做出的决定都是十分慎重的。

首先来看产品力，荣威RX5能够征服消费者，买车君认为这几点功不可没。

一是动力表现，RX5搭载1.5T和2.0T两台涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为124kW(169PS)，峰值扭矩250Nm，传动匹配6速手动或7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率为162kW(220PS)，峰值扭矩350Nm，有前驱及适时四驱可选，传动匹配6双离合变速箱。从数据上可看出RX5的动力表现并不差，而轱辘哥试驾过2.0T车型后更是发现该车比MG锐腾的动力输出还要线性，在同级车型当中表现是相当优异了。

二是配置丰富。国内消费者对于配置的丰富程度要求越来越高，因此在荣威RX5身上可看到不少迎合消费者需求的配置。轱辘哥印象最深刻的是该车的内饰用料十分厚道，多处使用了软质皮革包裹。另外，荣威RX5还配备了车身稳定系统、定速巡航、一键启动、陡坡缓降、车道保持等配置，不仅有逼格，还非常安全实用。

从产品力来看，荣威RX5的表现并不赖。加上9.98-18.68万元的售价，不仅比同级别的合资车价格低了不少，还以丰富的配置遥遥领先对手，如果不是品牌影响力稍弱，竞争力还可再强些。

2.“爸爸们”鼎力支持，互联汽车好新鲜！

在SUV扎堆的市场里闯出点名堂，光靠过硬的技术是不行的，还要懂得“撩人”。“中国首款互联网汽车”，这个噱头给荣威RX5引来极高的关注，在上市前后都让荣威RX5有了极高的曝光率，做到了先声夺人。

其次，有两个“爸爸”在背后鼎力支持，荣威RX5的靠山很强大。“马云爸爸”是众所周知，提供了阿里旗下车载专用操作系统YunOS for Car，黑科技让荣威RX5在众多SUV中脱颖而出。而“陈虹爸爸”则负责荣威RX5的高颜值和三大件。前面轱辘哥没有提到荣威RX5的高颜值，是因为在自主品牌里面，荣威的设计一向大气高品质，这一点诸多消费者应该是有目共睹的。

荣威RX5迎来第2.5万辆新车下线，这对于上汽来说是一个阶段性的进步，而荣威RX5有望继续成为大爆款，面临畅销的好局面。提车不加价是荣威给出的承诺，但轱辘哥也要说一句，别让车主等太久了！

用上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理王晓秋的话来评价荣威RX5，他是这样说的：上汽以用户为中心打造荣威RX5，用最好的设计、最好的研发制造、最好的技术、最好的价格和最高的品质，打造荣威RX5 这款“全球首款量产互联网汽车”，表达对消费者的最大尊重，赢得消费者的认可与信赖。