国内的豪华车市场，长期被德系ABB所占据，至于二线豪华品牌，除了日系三大豪华品牌英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌之外，沃尔沃、捷豹路虎等也都对国内市场虎视眈眈。据数据统计，截止8月，豪华车整体增幅为17.4%，其中ABB增速为13.4%，二线阵营的几大品牌增速为22.2%，增长势头比ABB还猛，不可否认，二线豪华车企的品牌力和产品力正在逐步提升。

而这其中，实现国产的豪华品牌，明显会比纯进口的品牌有优势得多，凯迪拉克、沃尔沃、捷豹路虎等都逐渐将国产化提上日程，市场份额持有也在逐步提升。而作为日系三大豪华品牌中首个在国内实现国产的品牌，英菲尼迪的表现值得一看。

英菲尼迪8月销量创新高，国产车型成主力

8月份，英菲尼迪在华销量创下新纪录，同比攀升12%至3400辆左右，前8个月累计销量同比增长2%，达到25000多辆。其中，英菲尼迪在华两款国产车型Q50L和QX50 8月销量为2000辆左右，前8个月，国产车型贡献了英菲尼迪63.6%的在华销量。 风头正盛的英菲尼迪在年底前，还将会推出多款新车，包括全新QX30、2016款QX70、中期改款QX60和2016款Q70L，在9月29日开幕的巴黎车展上，全新一代英菲尼迪QX50正式亮相，作为英菲尼迪的主力车型，此后国产的可能性很大，如果届时实现国产，英菲尼迪在国内的销量或会得到进一步提升。

全新一代英菲尼迪QX50巴黎车展亮相，有望国产

英菲尼迪此前曾发布过一款全新概念车QX Sport Inspiration的官图，此车一出甚是惊艳，大胆的外观设计引起不少热议。这款概念车的造型棱角分明，科幻感十足，据介绍，这是将“力量”和“浪漫”的元素相融合，勾勒出了线条丰满、车身硬朗的造型。并且，这款概念车将代表英菲尼迪未来SUV车型的设计方向，而全新一代英菲尼迪QX50正是基于这款概念车打造。

据悉，QX Sport Inspiration概念车的长宽高分别为4600/1900/1650mm，轴距为2800mm，相比现款QX50，车身尺寸较小，但届时国产的话，相信加长加大是必然的。

QX Sport Inspiration概念车的内饰设计也是一大亮点，与现售英菲尼迪SUV车型有很大区别，可以称得上是革新。中控台进行了全新布局，并且视觉效果比较高大，全新的数字化仪表盘和平底方向盘都很抢眼，整体来看，整个座舱都充满了科技感，如果新一代QX50延续这样的设计，将会非常吸睛。

除了全新一代QX50，接下来英菲尼迪还有一款车型非常值得期待，首款紧凑型SUV QX30将会以进口的形式引入国内，据悉将会在11月的广州车展上上市，虽然目前暂无国产计划，但是这款车型相比英菲尼迪其他在华销售的车型，将会是更入门的选择，成为新的销售增长点不是问题。