国庆的确是一年购车的黄金时期，但如果稍不留意，或是轻信销售顾问的话，很容易买到“麻烦车”，到时候钱一交，车管所把牌一上，想反悔都来不及。那么，除了库存车还有哪些需要我们特别留心的呢？

1、订单要注明车型生产日期

国庆订车的确促销力度大，然而在嘈杂混乱的车展现场，很多车主过于关注车价而忽视了很多细节，这个时候一定要谨防买到库存车。目前关于库存车并没有明确的界定，不过，一般在4S店里，生产日期超过半年的车型也都算是库存车了，销售员销售库存车有相应的奖励，自然会向你推销库存车。同一款车型，生产日期相差越大，相对应的促销差距也会越大，也就是库存车明显比新车优惠大。车辆合格证上有生产日期，但在车展给订车不可能直接拿给你看，这就需要你在和4S店销售员谈单的时候，确定好大概的生产日期，最直接和最保险的方法就是在订单合同上标注好，比如承诺是三个月或半年以内的车型，如果对方违约，可退订新车等。

2、认准车型版本，不能被销售员引导

有一种人买东西最容易吃亏，就是很容易被销售员引导，进而购买不在自己计划内的商品，如果要论讲道理、讲市场或讲实用性，你都谈不赢销售顾问。所以说，车展上容易被销售顾问左右想法的人，也最容易买到“麻烦车”，这里提到的“麻烦车”不是库存车，是一些比较冷门版本，由于价格高或是其他原因，几乎都没有顾客选择它。举个最简单的例子，带天窗版本和不带天窗版本，差价1万元，你原本计划是购车不带天窗版本，经济实惠，性价比高嘛。结果经过销售顾问介绍完天窗的各种好处后，动摇了想法，花多一万元购买天窗版本。为了避免吃亏，这个时候，一定要坚定选择自己想要的那个版本，包括心理价也不可轻易降低，守住都是白花花的银子啊。

3、拒绝车展首发新车

对于市面上的新车型，消费者千万别听销售员吹嘘的各种新技术、新概念等。因为新上市的车型在测试时经常会出现一些疏漏，而作为首批车主，就等于是一个试车员。只有等车主将车子的常见故障、问题反馈后，汽车厂商才能进行相应的改进。更加重要的是，新上市的车型几乎没有什么优惠，一般都是上市3个月或是半年后，才有一定的降价促销，这个时候买，你要花的价钱可能会别人贵多1-3万元，很不划算，当然，也有一些不太在乎新车售价的车主，这就另当别论了。

4、不要轻易换车型

怎么理解？比如你想要购买的是卡罗拉，走进丰田展厅，销售员和你推荐SUV，连带着介绍现在SUV市场的火爆和SUV的优势等等，你就蠢蠢欲动了。这和换冷门版本如出一辙，推荐不在你计划之内的车型，以此来提高车价，这个时候你很容易吃亏，怎么理解？首先，换车型后，你对这款车的大概底价心里没个数，有一种被别人牵着走的感觉，其次，销售员竭力推荐的车型，也许并不是因为适合你，而是因为4S店有销售该款车的任务，或是可以提高他的提成。这类型的车，很有可能是小众车型，实用性不高不说，零配件也比较贵，后期保养费用高，买完后个中的麻烦、无奈只有车主自己知道了。

轱辘哥说：当然，大部分的销售顾问还是尊重顾客意愿的，不会随意引导你更换车型或版本，所谓不怕一万，只怕万一，了解多一些信息，买车可更好避免吃亏上当。

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