源起于辉煌与荣耀之巅的赛车场，穿梭于浮光掠影的都市盛景，自品牌创始起，法拉利便是激情、奢华、极致、稀有的代名词。而当你真正体验过激情张扬的跃马脾性，享受过速度与美感的完美融合，就再也无法将目光只聚焦于眼前，如同创始人恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）先生所言：我们世间的至臻杰作，永远是下一台法拉利。
 

GTC4Lusso1
 

    强劲动力先驱
 

Enzo Ferrari

      1964年首次亮相的330 GT 2 2装备有4升V12发动机，而Coupe车型搭载与其相同的发动机也延用到了1966年的330 GTC。除了其独具匠心的造型外，强劲的动力、充沛的扭矩、光控、宽敞的行李箱容量、高原视野以及迷人的V12发动机声浪，均令其声名大噪，被认为是当时最优秀的车型之一。
 

    优雅运动典范
 

250GT Coupé
 

      250 GT Berlinetta Lusso的原型车在1962年巴黎车展中出现，这款由宾尼法利纳设计的永恒经典款广受公众欢迎。车型整体彰显着优雅大气的风范，而源自跑车款的散热器格栅使这台车体现着动感的特性。
 

Sketch
 

      330 GTC和其2 2配置的姐妹车330 GT，以及250 GT Berlinetta Lusso无疑是恩佐·法拉利先生情有独钟的车款。2016年全新GTC4Lusso的诞生正是向经典致敬之作。
 

    灵感演绎
 

      法拉利的每一任设计师都是将前沿理念"变现"的最佳践行者。作为现任法拉利全球高级副总裁的弗拉维奥·曼佐尼（Flavio Manzoni）先生正是这样一位创作者，包括FXX K、LaFerrari等在内的一众法拉利超级跑车都出自于他的神来之笔。这一回，他的好奇心回归生活，带来这一台灵感无处不在的GTC4Lusso。
 

      GTC4Lusso出色的车身整体造型完美体现了跑车的动态之美。这源于它在创新型的猎装车（三门旅行车）的基础上实现突破：全新设计的极简流线型侧面腰线，与锥形车尾的组合勾勒出掀背式的灵动轮廓，使外观看上去更具动感。
 

      宽大的前进气格栅延续了法拉利经典的样式，配合的前大灯线条、更为后掠的引擎盖流线型造型以及设计灵感来源于经典330 GTC的侧身鲨鱼腮式进气格栅，不仅有效降低风阻系数，更为GTC4Lusso在视觉上营造出气势磅礴、霸道凌厉的气质。
 

      尾灯组采用了法拉利标志性的四圆灯设计--曾用于355、512、308、456的车型上，在显眼的双边四出排气管的衬托下，车身后部的造型灵动又极具立体感，彰显其运动灵魂。
 

      双座舱的设计酝酿已久，GTC4Lusso将这一理念付诸实施：全新的仪表盘以及大型中控台设计，为驾驶者和副驾驶创造共享的驾驭体验，特别是副驾驶乘客获得极强的参与感；同时，操控设备在外形、功能和排列方面均有改进，更符合人体工程学设计，提升整体使用体验。
 

弗拉维奥·曼佐尼（Flavio Manzoni）法拉利全球高级副总裁
 

      2010年加入法拉利，领导设计团队并担任高级副总裁一职。其间，曼佐尼先生与资深设计师和专家团队共同建立起法拉利设计中心。他参与并设计的法拉利多款杰作包括：F12berlinetta、458 Speciale、CaliforniaT、LaFerrari，并以此屡获殊荣。
 

    驭世而来
 

      集卓越性能表现、时尚运动气质以及实用性与舒适性于一体的GTC4Lusso随时随地都能创造一段绝妙的公路之旅，无论是山路蜿蜒还是通衢大道，驾驶GTC4Lusso都将让出行随心而动、纵情释放，成就旅途座驾的绝佳之选。
 

    卓越性能表现
 

      法拉利GTC4Lusso搭载的 V12自然吸气发动机，将无与伦比的性能表现与极致优雅的运动气质完美融合，打造前所未有的全路况超凡驾乘体验。强劲的四轮驱动装置搭配四轮驱动系统带来强劲动力性能，轻松征服抓地力不足的路况。历经潜心研发，法拉利 6,262 cc V12 发动机在5,750 转速下即可释放 697 Nm的峰值扭矩，即使低转速状况下，得益于优异的瞬间响应性能，1,750 转速下依然能达到80 % 的峰值扭矩。不论是动感驾驶时的澎湃激情，还是穿梭于城市中的酣畅淋漓，其迷人声浪完美诠释了这款跑车的独特魅力。为了在任何路况下都能保证其出色的舒适特性，法拉利GTC4Lusso将独有的4RM Evo四轮驱动专利技术与跃马标志性4.0版本的侧滑控制系统完美融合，并首次将二者与后轮转向系统相连接，打造出这台凌厉猛兽--拥有 335公里/小时的最高时速，以及3.4秒零到百公里加速的卓越性能。
 

      更值得一提的是，GTC4Lusso为四轮驱动系统特别配置有雪地模式，它经过复杂的算法，控制电子差速器和电子减震，在缺乏抓地力的路面，如湿滑、泥泞，甚至冰雪路面的情况下，也能最大限度的发挥地面附着力，令驾驶乐趣更加丰富。
 

    超凡驾乘体验
 

      座舱的整体设计围绕乘客需求精心打造。不懈创新以及对细节的专注是其核心所在，不论是全新设计的更为紧凑的方向盘、焕然一新的导航系统，或是电容触控技术与10.25英寸高清显示屏于一体的娱乐信息系统，均使经全新设计后的双座舱别具创意。
 

      为满足日常通勤和出行的需求增添人性化的细节设计：更柔软的扶手、易于使用的储藏空间，可供驾驶舱和乘客舱共用的各种舒适贴心的操控设备。中央凹槽不仅作为分割物，它还连通了前后排乘客与包裹性极强的座椅，令人有如置身于奢华的居家空间。
 

      座舱中最引人入胜的当属内饰的杰出手工，每一款材料都经过精挑细选，与座舱的整体氛围遥相呼应，相得益彰。
 

      全新搭载的10.25英寸LCD触控显示屏为车内平添科技感和现代化的时尚气息；经过特别设计的副驾舱也配装有触摸屏，所有功能指令均可轻松触及，极强的参与感令副驾驶乘客亦可获得动感又舒适的驾乘体验。
 

      凝练强劲动力、优雅气质以及豪华与舒适的座舱体验，GTC4Lusso无时无刻不在挑动人们的预想，打造一台真正符合你生活形态和需求的梦想座驾；它以对传奇经典的传承与突破以及对设计灵感的完美诠释，翻开跃马全新篇章，演绎卓越与不凡。