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成都国际车展前瞻,大量新车争先亮相

时间:2020-07-23 14:26   来源:今日头条   作者:ramp驾道

作为国内疫情后首个举办的大型国际车展,成都车展将于本周五7月24日正式开幕。据不完全统计,本届成都车展将有近50款新车争奇斗艳,其中包括上市新车、公布预售价新车、全球首发新车、...

成都国际车展前瞻,大量新车争先亮相

作为国内疫情后首个举办的大型国际车展,成都车展将于本周五7月24日正式开幕。据不完全统计,本届成都车展将有近50款新车争奇斗艳,其中包括上市新车、公布预售价新车、全球首发新车、国内首次亮相新车等。根据展期安排,媒体日为7月24日,7月25-26日为专业观众日,7月27日-8月2日为普通观众日。

成都国际车展前瞻,大量新车争先亮相

作为疫情后的首个A级车展,成都车展也希望进一步为车市注入“强心剂”。根据成都车展主办方之一的汉诺威米兰展会(中国)表示:“宝马、奥迪、奔驰、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、一汽大众、领克、日产、吉利、五菱、比亚迪等原有参展品牌对本届车展的投入不降反升,纷纷提升参展面积。”今天我们为广大车迷朋友们筛选出了8辆关注度最高的车型,来看看这些车中有没有你心仪的车型呢?

成都国际车展前瞻,大量新车争先亮相

1、全新一代BMW 4系

重点:国内首次亮相

全新一代BMW 4系虽然已经在德国量产,但是还没有在国内正式露脸,此次成都车展是它在国内亮相的第一站。未来新车还将推出,敞篷版和四门轿跑版两款车型。

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2020年6月12日,全新一代BMW 4系首次在网上亮相,作为宝马打造一款主攻运动风格的双门轿跑车,夸张的进气格栅设计,使其成为不少话题的焦点。这一设计可以说着实令人意想不到,但带来的激进风格,更进一步区分了4系与3系的定位。此外,作为新车全新设计的大灯组还可选装激光大灯,这在新一代3系上并没有出现。

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动力方面,目前我们还没有得到全新一代BMW 4系进口中国市场的具体动力参数。作为参考,在海外市场当中新车提供2.0T低功率发动机(420i 184马力)、2.0T高功率发动机(430i 258马力)和3.0T直列六缸+48V电机组成的轻混系统(M440i 374马力)在内的三种汽油动力总成。传动方面,与之匹配的均为8速手自一体变速箱。

2、奔驰CLA/CLA猎装版

重点:猎装版首次引入中国

随着新一代奔驰A级的国产,CLA版本的引入似乎就只是个时间问题。不久前我们从工信部获得了新一代梅赛德斯-奔驰CLA的动力参数,新车先期将引入搭载1.3T发动机的CLA 200车型。

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根据曝光的信息来看,未来先期进入中国市场的新一代梅赛德斯-奔驰CLA将提供CLA 200车型可选,其搭载1.3T发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250牛·米。传动方面,新一代梅赛德斯-奔驰CLA或将继续匹配7速DCT双离合变速箱。

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而且,CLA猎装版也是奔驰首次引入国内。动力方面,全新CLA猎装版搭载M260系列2.0T发动机,最大功率224马力,传动系统匹配7速双离合变速箱。从谍照中新车CLA 260的尾标来看,引入国内的车型也将延续这一动力配备。

3、全新奥迪旗舰S8

重点:将为中国提供S8L车型

据悉,奥迪S系列旗舰性能车型——全新奥迪S8将于成都车展亮相。据了解,新车将搭载与RS6/RS7相同的4.0T V8涡轮增压发动机,并提供48V轻混动力系统供消费者选择。此外,新车还将为中国市场提供长轴版的S8L。

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全新奥迪S8作为A8的高性能版本,在奥迪A8的基础上增加了S套件。具体来看,新车在前脸方面整体延续了现款车型,但作为奥迪S以及RS系列专属的银色后视镜并未缺席。加以多边形中网的布局,进一步增强了车辆整体感。

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动力方面,新车将4.0T V8涡轮增压发动机,最大功率426千瓦,峰值扭矩达到800牛·米,传动方面则与之匹配了一款8档手自一体变速器。值得一提的是,新车配备了4轮转向功能,为驾驶者带来更新鲜丰富的操控体验。

4、路虎全新卫士

重点:短轴版开启预定

全新路虎卫士中国市场上市原定于4月份的北京车展,但2月17日,据北京国际车展官方网站消息,原定于今年4月21日举行的2020(第十六届)北京国际汽车展览会延期至9月26日举行。所以全新卫士的上市,被迫调期至7月24日开幕的成都车展。

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6月16日晚,路虎为中国消费者推出一款首发哑银特别套件版的全新路虎卫士110车型,限量27台,售价92.3299万元。长轴距版本的卫士110,售价79-99万元。短轴距版的卫士90或将在成都车展亮相,并开始进行预订。

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动力方面,全新路虎卫士全系都将搭载3.0T涡轮增压直列6发动机+48伏轻混系统,综合最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米,传动系统将匹配8速自动变速箱与智能全时四驱系统。

5、哈弗大狗

重点:前路虎设计总监打造

哈弗大狗的取名确实让整个互联网热闹了一把,新车基于哈弗全新整车平台打造,并由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀设计,整体造型十分野性。同时,新车采用与哈弗品牌现有车型不同的设计风格,主打年轻、硬派风格。此外,新车或将于9月中旬上市。

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从此前曝光的实车图来看,新车采用官方名为“以型言型”的设计理念,整体方正的设计,搭配圆形大灯,视觉效果突出。同时,其盾型式前格栅,配合内部粗犷的镀铬饰条,以及保险杠下方的银色防擦护板,野性中透露着时尚感。

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动力方面,根据此前申报信息来看,新车将搭载一台代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力(124千瓦)。同时,该车型还将采用四驱系统(提供后差速锁配置选择)。值得一提的是,根据此前消息显示,新车未来将推出搭载2.0T发动机的车型。

6、 WEY全新越野车

重点:非承载式车身的紧凑型SUV

不久前,WEY品牌正式发布了旗下全新车型的预告图,新车内部代号P01。官方表示新车会有区别于目前的“VV系列”车型,将使用全新非承载式车身,打造一台硬派的紧凑型越野SUV。

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从预告图上我们可以大概看出,新车将采用圆形的前LED大灯组,而灯组中的LED日行灯则延伸至车身两侧,并由WEY品牌标识。再搭配非常传统的前进气格栅设计,让中网造型以“三道杠”的形式展现。另外,宽大的前轮眉与厚实的外后视镜无不展现出新车的硬派越野风格。

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动力信息方面,目前还没有进一步的消息。不过作为一台紧凑型SUV,参考上面的哈弗大狗,新车有望搭载1.5T或2.0T的发动机。新车将采用前双叉臂式独立悬架与后整体桥式非独立悬架,并采用非承载式车身设计,所以我们推测新车或将使用纵置四驱的发动机布局。

7、蔚来全新EC6

重点:第三款轿跑型SUV

蔚来EC6是蔚来旗下第三款量产车型,可以视其为蔚来ES6的轿跑SUV版本车型,新车在后者基础上加入了溜背式的车身设计。前脸依旧沿用了蔚来的“X-Bar”家族式设计语言,分体式大灯的上半部分为日间行车灯,远/近光灯则被安置在下方,造型极具辨识度。

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新车的内饰设计和外观相比可能欠缺一些“新意”,平底式多功能方向盘、全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏都是之前车型的样式。不过从之前曝光的官图来判断,新车将搭载一块尺寸较大的全景天窗,为车内打造通透的驾乘环境。

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动力方面,蔚来EC6或将推出两款车型(运动版、性能版),运动版车型采用最大功率160kW的双永磁电机,性能版则采用前永磁同步电机(最大功率160kW)+后异步感应电机(最大功率240kW)的动力组合形式。电池容量方面,用户除了可以选择容量为70kWh的电池包以外,还能选择容量为100kWh的电池包,可实现四种NEDC续航里程:425km、605km、435km、615km。

8、别克全新微蓝7

重点:别克首款纯电SUV

7月15日,上汽通用别克品牌宣布,旗下首款纯电动SUV微蓝7车型将在7月24日正式上市,面向年轻消费者。微蓝7是别克在国内推出的第二款车型,和微蓝6定位的多功能运动型车完全不同,这次微蓝7回归到中国消费者更喜欢的SUV领域,这也更符合国内消费者的用车需求。

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外观延续了别克微蓝家族的设计语言,整体造型比较犀利动感。该车前脸造型舒展,贯穿式日行灯十分有辨识度,封闭式前格栅设计则凸显了它的新能源车身份。车身侧面通过悬浮式车顶以及前低后高的分段式腰线,营造出运动氛围,侧裙处棱角分明的凸起则增强了整车力量感。

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动力方面,微蓝7采用最新一代别克eMotion电驱技术,电机最大功率为177马力,并配备三元锂电池组,NEDC续航里程达到500km。电池包采用复合材料进行轻量化集成设计,液态热管理技术使电池组具备主动冷却、加热的功能。

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以上8款车型,是广大车迷朋友们目前关注度最高的车型。当然,新一代“钢炮王”梅赛德斯-AMG A45s、全新保时捷Taycan入门版、玛莎拉蒂Ghibli混动版、兰博基尼Urus特别版、全新宾利添越等豪华品牌,也将亮相成都车展,可见各大厂商对国内首个A级车展的重视程度。四万大叔也已前往成都车展现场,后续我们也将对成都车展重磅车型进行持续的报道。

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(责任编辑:土豆先生)

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