阳光明媚的午后，坐在上海南京西路DS WORLD靠着玻璃落地窗的沙发上，Joy说：“DS 5的设计、工艺和环保令我很满意，尤其是在我使用了一年之后。如果有再一次机会让我回到当初重新选择，我依然会坚定的选择DS 5，毫不后悔。”如果有再一次的机会，我还是会选择，话语里暗含忠诚度，这应该是一位车主能给DS 5最高的评价了吧。
 

　　12月18日下午，在DS与NESPRESSO咖啡合作举办的咖啡品鉴会上，我们见到了DS 5车主Joy，一位本科在国内读服装设计、硕士在法国读奢侈品营销与管理的姑娘。DS 5是Joy的第一辆车，购买于2015年的夏季。买之前对比了沃尔沃的V40和丰田凯美瑞，但是这两辆车均在DS 5的设计与工艺面前败下阵来。“我一个女生，不懂、也不在乎操控动力之类的，但是设计和工艺是我很在乎的。”设计专业毕业的她非常在乎外观，流线型的设计让她无法拒绝。而DS 5的外观不仅令Joy倾心，陪她一起接受采访的朋友也表示自家爸爸对尾部设计赞不绝口。
 

　　DS 5的内部是Joy在聊天中谈到最多的部分。Joy笑着说，头顶的控制区总让我感觉自己像是在开飞机。遗憾的是天窗不能打开，但紧接着她表示，天窗很大、透光性很好，而且在开车过程中能够充分享受阳光。Joy不像很多女生喜欢在车内放装饰品，她觉得DS 5内饰的设计已经很完美了，特别是用流畅的线条打造出略微有凹凸感的中控台，如果再往上放装饰品会让人产生画蛇添足的感觉。座椅的柔软度与腰部支撑性很好，不管是上班代步还是外出两三个小时的较长时间驾驶，都让她觉得非常舒适。空间方面，前排腿部空间很宽敞，后排的腿部距离与座椅横向距离也都是非常充裕的；而后备厢对Joy来说也完全够用，与家人、朋友一起自驾游，行李装载完全无压力。此外，她对于方向盘下有储物空间这个细节很满意，习惯于将手机放在此处，并说真正的贴心在细节之处才能见真章。与此同时，DS 5的内饰做工Joy评价很高，“表链式”座椅的缝线工整度是她见过最用心的，凸起的褶皱中没有难看的针线堆积，服装设计专业出身的她深知这着实不易。
 

　　健康、环保也是Joy关注的地方。在4S店销售人员介绍说DS的车都是100%无沥青，车漆也采用了环保水性涂料，整车97%的原材料都可回收时，Joy感觉“不明觉厉”。但当她回想起自己开车的体验时，就感觉到了销售人员所表达的意思，因为DS 5在刚买时也毫无异味。而在开车当中也感受到了DS 5的静谧性，声躁很小，坐在车内几乎听不到轮胎的噪音、风声和其它杂音，所能听到的只有排气声浪和转向灯声响。
 

　　虽然Joy说自己并不关注操控和动力，但还是表示悬挂软硬合适，不论前排驾驶还是后排乘坐，在过坑洼路面时都不会有大的震动；而对于上班代步来说，DS 5的动力也完全够用。胎压监测是Joy特别提到的，轮胎上即使出现一个很小的、肉眼完全看不见的小孔，胎压监测系统也会立马检测出来，安全感大大提高。
 

　　从一辆车的设计来看品牌的精神，从一辆车的工艺来看品牌的态度，从一辆车的环保来看品牌的社会责任。而DS 5凭借担得起赞美的外观、盛满匠心的工艺、充满社会责任的环保理念征服了一位深谙服装与奢侈品设计与工艺的姑娘，让她成为DS 5的忠实粉丝。