如果轱辘哥没有记错，名爵锐腾上市不过短短一年多时间，这么快就迎来全新改款车型，产品更新频率似乎太快了。但是从锐腾月均4000辆左右的市场表现来看，的确需要及时改变。

全新锐腾三大亮点：

1.外观革新，“整容”成功

2.内饰全面升级，品质为先

3.动力依旧出色

4.加量不加价，性价比大幅提升

→ MG历史车型

12月19日，全新锐腾迎来上市，新车售价为9.88--16.88万元。外观、内饰设计有了大幅度的改进。

外观革新，“整容”成功

尽管只是改款车型，但锐腾“整”了不少地方，令人眼前一亮。首先是车身重心降低，更显得扎实有力。通过前低后高的设计营造了俯冲感，车身比例也更加和谐。最为明显的还是前脸的大改变，更大面积的进气格栅一改现款锐腾的“小气”形象，两侧的雾灯被LED日间行车灯代替，三条风刀式装饰十分凌厉。

车尾部分则与车头相呼应，包括LED灯带和雾灯处的竖条形灯带。总的来说，全新改款锐腾的外观看起来更加和谐，同时也不失性能SUV霸气犀利以及运动感。

现款锐腾上市后，由于与国人喜爱的大气、中庸设计理念不太一致，光是外观就被吐槽了不少。可见，即便是性能表现足够出色，外观不符合消费者审美要求，也不能让消费者买账。那么全新改款后的锐腾还合你们胃口吗？

内饰全面升级，品质为先

现款锐腾被吐槽的另一问题就是，11万元的价格区间，内饰品质却不如预期般美好。中控台大面积的硬塑料让消费者看了不舒服，内饰的舒适性欠佳。针对消费者反映的情况，全新锐腾也及时在内饰上进行升级。

包括大面积的软材质包裹，动感的出风口，一体式豪华中央通道，以及向“表弟”RX5看齐的智能行车电脑，在细节处用品质用料补齐短板，整体风格设计则偏向动感豪华。

走错的路，现在跪着也要回头。现款锐腾的不足，也只能让全新锐腾一点一点的修正过来。可喜的是，从内饰的改变来看，新车的整体质感提升不少，消费者坐进车内应该会有明显的感受。

动力依旧出色

锐腾的最大卖点就是出色的动力性能，8秒破百，38秒刹车，搭载的1.5T和2.0T发动机，最大功率为169马力和220马力。传动方面，依旧是匹配6速手动、7速双离合和6速双离合变速箱。

性能是锐腾的最大卖点，但不是唯一亮点，因为消费者对一款车的需求是方方面面的。外观要大气时尚，内饰要品质动感，动力要表现出色。只有三箭齐发，才能刺激消费者的购买欲。全新锐腾的改款还是有诚意的，否则也不会在新车上市两年内就迎来全新改款，可见上汽对消费者的需求还是很重视的。

对手是途观还是传祺GS4？

尽管锐腾把竞争对手锁定为途观、翼虎等合资车型，但是就品牌影响力来说，MG还是不如大众等品牌。轱辘哥认为，把传祺GS4、哈弗H6视为对手更加实际。从车身尺寸来看，锐腾和传祺GS4等车型相差无几，达到主流水平。

从产品力来看，锐腾引以为傲的出色性能力压同级对手，外观内饰全面革新，符合主流消费者的审美要求，价格上也更亲民，此前被吐槽的性价比问题，从短板飞跃成一大产品优势。如果说全新锐腾现在还有什么劣势，或许是竞争对手已纷纷霸占销量榜单前几位，主打性能和性价比的锐腾能否后来居上？至少从产品力来看，全新锐腾有翻身的可能。

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