【2019年6月30日，敦煌讯】沙飞朝似幕，云起夜疑城。近日，“纵·横”2019梅赛德斯-奔驰沙漠越野体验在千年古韵、沙海莽莽的戈壁明珠——敦煌盛大开启，10款车型、近60辆星徽座驾热血集结，征途再起。在这场历届以来车型最多的沙漠试驾中，G级越野车与梅赛德斯-AMG G 63恣意纵横，引燃越野激情；全新GLE SUV实力演绎，解锁从容旅途；全新梅赛德斯-AMG GT四门跑车性能非凡，登临速度巅峰。更有AMG SUV车型和梦想座驾强悍登场，以卓越性能带来极致驾趣。此外，作为梅赛德斯-奔驰在全球颇负盛名的沙漠越野体验之一，本次活动特邀曾两次斩获达喀尔拉力赛全场冠军的全球梅赛德斯-奔驰资深试驾工程师为本次活动设计专属沙漠越野线路，带来独一无二的驾驭体验。时值G级越野车40周年，作为奔驰SUV家族的鼻祖以及生产“服役”时间最长的车型，在平沙入天的大漠腹地，上演了一场别开生面、热血沸腾的致敬传奇之旅。

任时光荏苒，唯传奇永恒，这不仅是对梅赛德斯-奔驰G级车峥嵘四十载的写照，更是对屹立在古丝绸之路上的中国文化瑰宝莫高窟的完美诠释。本次沙漠越野活动中，梅赛德斯-奔驰星愿基金于6月29日正式宣布携手敦煌研究院、中国敦煌石窟保护研究基金会，就文化遗产保护及文化教育扶贫方面展开深入合作，开启针对第285窟和428窟的玻璃屏风保护设计改造项目，同时支持敦煌研究院在甘肃省瓜州县广至藏族乡中心小学开展文化教育扶贫活动。本次合作是继与故宫博物院达成长期公益战略合作伙伴关系后，星愿基金针对世界文化遗产保护公益领域的进一步探索。星愿基金将以深入“人文之道”为契机，助力东西文化交流与文明对话，让传统文化在国际舞台上重焕荣光。此外，在国家脱贫攻坚的关键之年，此次合作也将成为梅赛德斯-奔驰持续发力“教育扶贫”和“文化扶贫”的关键举措，彰显其以国家政策和社会需求为指向，积极响应“精准脱贫”号召的决心。

“1979年，是G级车诞生的年份，也是敦煌最著名的瑰宝——莫高窟正式对外开放展出的年份。在G级车的四十周年，奔驰与莫高窟双方开启合作，可以说是‘天作之合’。” 梅赛德斯-奔驰星愿基金管委会主席、北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱先生表示，“不惑之年的G级越野车在全球的销量达到36万辆，并在中国市场拥有近2万名客户。未来，我们不仅希望G级越野车能够与越来越多的越野爱好者一起继续征服险途，更希望每一位客户都能够感受到源自梅赛德斯-奔驰最优质的客户服务与品牌体验。”

一“G”绝尘，纵横“沙漠越野”

自1979年诞生，豪华硬派SUV的鼻祖G级越野车历经40 载，始终凭借经典的越野三件套——非承载式车身、三把差速锁和越野低速挡，纵横天地、所向披靡。炎炎夏日，戈壁沙漠气温高达40度，地表温度更是达到50度，在为G级越野车和梅赛德斯-AMG G 63定制的“沙漠越野”环节中，嘉宾们充分体验严酷条件下车辆的强悍越野能力。

作为一种符号和象征，G级越野车传承了大量的经典元素，“方盒子”的经典造型野性硬朗且肌肉感十足，与一望无际的苍茫大漠相映成趣。经典圆形头灯设计、发动机盖梯形转向灯、鲜明的机械式门把手和后门备胎罩等极具辨识度，在雄浑壮阔的西北风光衬托下愈加显得气势磅礴。车内副驾驶前方的扶手与镀铬电控差速锁开关也在方寸之间尽展硬汉豪情。G级越野车不仅传承经典，还进化创新。内饰采用“感性•纯粹”的家族化设计语言——崭新的方向盘和仪表板设计、双12.3英寸高清显示屏以及64色环境氛围照明系统，共同构成“G”高一筹的驾乘空间。

作为越野车界的图腾，G级越野车拥有全天候全地形的越野战斗力。700毫米的最大涉水深度，241毫米的离地间隙，100%的最大爬坡度，可实现40：60扭矩分配的全时四驱系统，以及越野摄像头、后视摄像头和显示屏越野模式等装备，配合减重约170公斤并刚性提升55%的车身，令它的越野战斗力无出其右。G 500搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为310千瓦，峰值扭矩为610牛·米。9速自动变速箱（9G-TRONIC）可适应任何路段的驾驶需求，带来平顺安静的驾乘体验。此外，G级越野车包括舒适、运动、高效和个性化四种模式，自适应减震系统能通过动态操控选择开关来调整减震特性。不仅如此，它还拥有丰富的智能驾驶辅助，包括限距控制系统、驻车定位系统、注意力辅助系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统等，进化成为最适合公路驾乘的G级越野车。

作为势不可挡的高性能豪华越野车，梅赛德斯-AMG G 63完美诠释AMG“非凡驾驭”的极致精神。AMG特有的垂瀑式赛车格栅、带AMG字样的红色制动卡钳、独有的侧面四出排气等设计，令其外观野性十足、属人耳目。AMG G 63仿若一头怪力猛兽，不仅有AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机这样的强悍心脏，能输出430千瓦的最大功率和850牛·米的峰值扭矩，还搭载换挡更为迅猛的AMG SPEEDSHIFT TCT 9G TRONIC变速箱和自适应减震系统，百公里加速仅为4.5秒，轻松进军“4秒俱乐部”。

非凡实力，巡游“丝路探享”

雄浑静穆的大漠风光中，全新GLE SUV凭强大实力从容驰骋。摒弃复杂线条和曲面的车身外观富有张力，杰出的空气动力学设计使风阻系数仅为0.29并领先同级细分市场。同级独有的几何多光束LED大灯，提供全方位精确照明，为御风而行的勇士保驾护航。双12.3英寸高清显示屏构成直观易用、科技时尚的“宽屏驾驶舱”，64色环境氛围照明系统，进化升级的车身尺寸和轴距，同级独有的6向电动调节后排座椅，以及首次出现在奔驰SUV上的中央越野扶手等配置，使全新GLE SUV拥有豪华舒适的驾乘空间又不缺硬汉气质。同级独有的搭载48伏ISG智能电机系统的新型直列6缸发动机，拥有270千瓦功率和500牛·米扭矩，电机可瞬时额外输出16千瓦功率和250牛·米扭矩，搭载平顺性和燃油经济性都更为出色的9速自动变速箱，百公里加速时间仅为6秒。智能全时四轮驱动系统可以根据需求在0%至100%的范围内分配前后轴扭矩，提高了公路操控性和越野脱困性，搭配能耗更低的新型空气悬架系统（AIRMATIC），车身最高可升高60毫米，最低可降低25毫米，即使身处崎岖山路，也如履坦途。全新MBUX智能人机交互系统搭载的“读心语音助理”和具有人工智能学习能力的“全天候AI顾问”，则是旅途中最善解人意的伴侣。

全新AMG GT四门跑车是一款集性能、豪华、舒适与科技于一体的豪华四门跑车。基于“感性∙纯粹”理念打造的车身比例和线条惊艳夺目，尽展AMG超级跑车的风采。纤巧的几何多光束LED大灯，AMG垂瀑式赛车格栅，后移的驾驶舱，低矮的车身以及宽大的轮拱，夸张的排气设计和多级伸缩式尾翼等，极致演绎性能美学。超现代风格的高品质座舱尽显梅赛德斯-AMG“性能豪华”的设计理念：带操控单元的AMG 新型高性能方向盘，悬浮式的双12.3英寸显示屏，全新V8设计风格的中控台，让这台“性能机器”科技感十足；2,951毫米的轴距，4座或5座的座椅布局，为跑车产品带来前所未有的后排舒适性与日常实用性；同时，柏林之声环绕立体声音响系统、64色环境氛围照明系统，以及多种内饰颜色及材质选择，打造出傲视同侪的豪华体验。全新AMG GT四门跑车有新型直列6缸发动机和V8发动机两种动力选择：AMG GT 50和GT 53 4MATIC+搭载了带有48伏智能电机系统的3.0升直列6缸发动机，其功率输出范围为270-320千瓦，峰值扭矩范围为500-520牛•米，百公里加速时间分别为5秒和4.5秒。AMG GT 63 S 4MATIC+得益于4.0升V8双涡轮增压发动机，输出功率高达470千瓦，峰值扭矩为900牛•米，百公里加速时间仅为3.2秒，是AMG家族百公里加速最快的量产车。搭配AMG SPEEDSHIFT 9速变速箱和AMG高性能全时四轮驱动增强版（4MATIC+），必要时可将牵引力从全轮驱动转化为纯粹的后轮驱动，轻松征战多种路况。

飞沙走石间，AMG家族的SUV车型锋芒夺目，势如破竹。AMG GLC 43 SUV 搭载的3.0升V6双涡轮增压发动机带有更大更敏捷的涡轮增压器和更高的增压值，最大输出功率为270千瓦，峰值扭矩为520牛·米，百公里加速时间为4.9秒。经过AMG调校的9速自动变速箱，搭配31:69的偏后驱扭矩分配的AMG 高性能全时四轮驱动和AMG运动型悬挂，令它自如挑战复杂路况。特点鲜明的后扩散器和运动型排气系统等AMG风格组件，使AMG标志性的排气声音极具力量感。作为细分市场中唯一搭载V8双涡轮增压发动机车型，AMG GLC 63 4MATIC+ SUV和AMG GLC 63 4MATIC+ 轿跑SUV ，最大输出功率为350千瓦，峰值扭矩为650牛·米，百公里加速时间为4秒。性能更为超凡的全新AMG GLC 63 S 4MATIC+ 轿跑SUV百公里加速时间仅为3.8秒，瞬时输出375千瓦及700牛·米的强悍动力，强劲无可匹敌。

在本次沙漠越野活动中，梦想座驾家族也惊喜现身。以智能科技和美学魅力引燃驾驭激情的E级轿跑车，拥有经典轿跑轮廓、动感张扬的AMG外观运动组件、高效强劲的动力系统和兼顾舒适与运动的敏捷操控悬架系统，恣意驰骋古韵丝路的动感风姿令人心动，“唤醒·入梦”全LED尾灯在苍茫的戈壁夜色中灿若星辰。风情万种的E级敞篷轿跑车以惹人瞩目的流线造型、精致唯美的驾驶舱、先进的驾驶辅助系统和多项为敞篷跑车定制的贴心功能，在茫茫大漠中御风而行，尽览缤纷。S级轿跑车凭借令人屏息的迷人身姿、璀璨夺目的OLED尾灯、高雅尊贵的质感内饰、澎湃强劲的动力、顶级保障的主被动安全系统，让每一次旅途都成为无与伦比的感官享受。