随着国六排放政策的实施，国六汽油也逐步普及。从油品来看，国六汽油比国五汽油更清洁环保，燃烧效率也更高。另外，与国五汽油相比，国六汽油的价格也只高不低。这意味着，想靠汽油降价来“省油”已经不太可能。那么，有没有什么好招数，能在日常用车的时候就达到省油的目的呢？答案是有的，而且招数还不少。

1.不虚荣，买车只追求实用性

其实，要想省油，一开始买车的时候就可以做到，只要你不在意别人的眼光，只追求实用性。在中国，很多人都喜欢买大型车，因为看起来更有气势，也更能满足自己的虚荣心。不过，大型车自然会伴随着高油耗，如果你十分在意这点，选辆能满足出行需求的小型车即可。

另外，选小型车的时候也不要过分追求重量轻，毕竟安全才是第一位的。当然，在安全得到保障的前提下，减少一点电动设备倒也无妨，因为电动设备会增加车重，从而增加油耗。

2.勤保养，常清理后备箱

车辆本身的重量不可变，但平时的载重可以适当减少，例如不是必须的物品别长时间放置在后备厢，这样可以减少汽车油量的消耗。还有，常洗车和给车打蜡也有助于降低油耗，因为这两个方法都能在一定程度上减少车辆的空气阻力。当然，经常保养车内机械，也能省下不少油。

3.爬坡量力而行

许多人在爬陡坡时，喜欢低挡硬怼上去，岂不知这样既伤车又费油。由于变速器传动比是固定的，所以在低速挡用大油门，等于大功率低速度，这样十分浪费汽油。如果遇到上不去的坡，千万不要逞强。

另外，就算现在多数车都是自动挡，不用自己来掌握挡位，那也尽量在条件允许时，用高挡高速爬坡。

4.低速尽量不开空调

在城市里行车，多数情况会处于低速行驶状态，如果天气允许，还是尽量使用汽车的通风系统及风扇，或者多开窗，开空调的话会明显提高油耗。当然，如果天气太热，非要开空调的话，那也最好调到适宜的温度，并且将空气循环设为车内循环。

有一点需要切记，当车速超过85km/h时，不要再用开窗来代替空调，因为这个时候，风阻增大带来的燃油消耗会比空调更多，会让燃油经济指数下降10%。总之，低速开窗，高速开空调。

5.避开拥堵，路线稍长也能省油

随着车辆的增多，现在的城市也越容易发生拥堵，如果你不想一出门就被堵在路上干耗油，那么出门前最好提前选好一条不易堵车的路线，哪怕它会比最近的路线长一点。当然，你也可以避开高峰时期出门，这样既可以省时，也可以省油。

6.少变道，匀速加直线最省油

据统计数据显示，在路上经常变道行驶，会比走直线多消耗25%的燃油。这不仅因为变道会使路程变长，还因为变道会增加减速和提速的次数，这些都会加大燃油的消耗。如果你没有什么急事，最好保持直线匀速行驶，这样便能减少发动机的额外做功。

7.提前出门，不要开急车

现在很多人上班、赴约，都很喜欢“压哨”，这样往往容易因为赶时间而导致开快车。不难想象，在不停地急加速、不停地刹车的情况下，车辆的油耗肯定低不到哪去。

如果我们能提前一点出门，优哉游哉地开车，那除了可以节省一点燃油之外，还能保持一天的好心情。毕竟在路上开急车，一般情况下心都会很急躁。当然，天性使然的除外。

8.注意胎压，常进行各项保养

轮胎是车辆唯一与地面接触的部件，它内部的压力大小，也会影响燃油的消耗。胎压过小，不仅会影响使用寿命，还会增加油耗。不过，过高也不行，胎压过高容易爆胎，影响人身安全，而且驾乘人员的舒适性也会降低。

除了检查轮胎，汽车其他方面的保养和检测也要及时进行。例如要根据时间表更换润滑油及机油，同时也要定时更换空气和机油的过滤网，这些置之不理都会影响油耗。

9.停车超一分钟就熄火

在堵车、等人或者排队时，停车超过一分钟的话最好熄火，因为发动机在空转3分钟的油耗可以让汽车行驶1公里。不过，现在很多新车都配备了发动机启停功能，如果你不嫌弃它动静大，那不妨一直开着它。当然，也有人以为这个功能会伤害发动机，可我们也要想想，厂家是不是会做这种有可能会损害自己名声的事情？毕竟发动机寿命受损，可不是一件小事情。

10. 上高速，不是越快越省油

在很多人的印象中，开车上高速，开得越快越省油。其实这并不全对，因为车速过慢过快都会使油耗增加。一般的四缸车，速度最好不要超过100km/h，如果开到120km/h，它会比开100km/h多耗油20%。一般情况下，60-80km/h是最省油的速度，不过高速不太可能一直开这么低，毕竟时间也是有成本的。