古有伯乐相马,凯迪拉克CT6这匹美系战马,你相中了吗?
时间:2016-02-04 10:43 来源:My车轱辘 作者:小罗
一代枭雄曹操的绝影义薄云天关羽的赤兔单骑救主赵子龙的照夜玉狮子 汉中霸主刘备的的卢 蜀汉名将马超的沙里飞... 这些赫赫有名的战马和它们主人的故事,一直被世人所津津乐道。
因为这些人物的坐骑实在令我们向往不已, 谁不希望能像他们一样, 拥有一匹鼻端生火,一日千里的好马。
而如今, 汽车已经取代马匹成为交通工具, 但我们希望能拥有一辆优秀座驾的愿望却没有变化, 可惜, 一辆真正的好车就像一匹好马,真的可遇不可求。
在古代还有专门相马的伯乐, 在现在一辆好车又该怎样定义呢? 个性?省油?性能? 这个评定因人而异 但是新美式旗舰轿车 ——凯迪拉克全新CT6却不是这样, 它带给人一种不流于形式的感觉, 前卫、与众不同是人们对它的共同评价,
那它,到底算不算一匹好马呢? 让我们来当一回伯乐…… 1.极致大气的外形 看看三国那些名马匹,个个都是长鬃飞扬,充满力量感和健美,而全新CT6身上的设计也具备这种英雄气质。
作为一款旗舰级轿车, 全新CT6的新美式豪华设计代表了凯迪拉克最新一代产品设计语言。
钻石切割赋予了全新CT6硬朗的前脸, 立体双腰线设计勾勒出精致细节和优雅韵味。
直列式尾灯组是凯迪拉克家族的标志,而造型独特的星瀑式自适应非直射型LED大灯则是CT6独家所有。
全新CT6车长近5.2米,长车头配合俯冲式车身,短前悬、短后悬的长轴距设计,确保了宽适丰盈的内部空间。作为一款具有大将风度的豪华座驾,在尺寸方面属于标准轴距的D级车。
但仅仅凭外观,就能说明它是一匹好马吗? 2.非凡的触觉、视觉与听觉 好马配好鞍, 全新CT6车舱中所及之处 全部由顶级材质覆盖, 辅以大师级手工技艺,打造非凡触感。
严苛甄选的顶级Opus牛皮包覆采用率仅25%,配合高档实木、碳纤维饰板以及镀铬金属饰条,营造出丰富层次。大师级Cut-and-Sewn手工包覆,与高级定制服装一脉相承。经典法式双缝线工艺,确保皮革精确贴合,不失其天然的质感与张力。
前排20向、后排14向的电动调节,支持5种按摩模式,后排还采用了同级绝无仅有的可倾斜行政座椅,以完美贴合的躺卧姿势,带来零压力的乘坐享受。
中控台采用了凯迪拉克标志性的中折线式对称布局,而从排挡杆到中央扶手箱则运用了非对称的设计手法,让全新CT6的内饰非常养眼。10.2英寸的CUE移动互联体验的“窗口”采用集成两侧触控按钮的一体化屏幕设计,并内嵌于真皮包覆的面板中,简洁而大方。体验车载安吉星4G LTE,Car-Fi和 Apple CarPlay系统等功能,由此开始。
后排乘客还拥有两套独立的10英寸可调角度高清独立显示屏,配备无线耳机与无线遥控器,可实现后排座椅按摩控制、蓝光DVD播放、高速网络浏览、车载移动电视等诸多功能。内置CMMB和DTMB两套移动电视制式,最多可达60个电视频道。
全新CT6配备了顶级的Bose® Panaray®音响系统,这套系统拥有34只车内扬声器,并配备Bose ANC主动降噪静音技术。让每一位置身于车内的乘客,都能让耳朵享受到剧院级的听觉盛宴。 3.杰出的安全性能 凯迪拉克CT6 拥有20余项首次搭载的创新科技, 诸多人性化的智能体验从视界拓展、主动安全以及移动互联三大领域全面奠定了人们对新美式豪华车的认知。 特别是安全性能方面, 决不能允许马失前蹄!
全新CT6安全配置方面最大的亮点之一,当属这个业内首创的高清流媒体大视角后视镜。 这科技含量极高的后视镜由一块分辨率达1280×240的液晶屏和车外摄像头组成,通过增大后方的可视范围(视角扩大至80度),让驾驶者免除了“后顾之忧”。
全液晶仪表盘,全新CT6也有装备。智能红外线夜视系统会将在仪表盘上显示夜间行车环境影像。通过80米红外探测提前预警,智能侦测和区分显示物体大小、速度、类型,实时分析物体运动速度、路径,并及时提醒驾驶者。
360°全方位行车安保系统,不仅可以提供360度全景倒车影像,还实现了自动开启式360°驻车监视,实时确保车辆安全。 4.动力不凡澎湃操控 名马良驹和全新CT6有着相同的特质, 不仅身份高贵, 在动力驾控上也是逐日追风。
达到3109mm的车身轴距,宽适的内部空间。车身尺寸够气派,但车身重量却依然轻盈。得益于宇航级工艺轻量化车身科技,凯迪拉克CT6全车铝材用量超过57%,整备质量最轻可达1,655公斤。 车身由11种复合材质 通过诸多业内首创的先进专利接合技术打造, 实现了与车身刚性的完美统一, 带来灵敏的操控感受,也改变美系车以往的沉重和高油耗特征。 路遥方知马力,凯迪拉克CT6拥有40T、28T两种动力配置,全系车型百公里加速突破7秒。
其中40T车型搭载全球首款可变排量3.0TT V6全铝双涡轮增压直喷发动机,最大额定功率298千瓦,最大扭矩543牛米,百公里加速5.7秒,发动机低负荷运转时,可由六缸变为四缸工作,燃油经济性比肩2.0T发动机。
28T车型搭载“沃德十佳”2.0T高性能涡轮增压直喷发动机,最大额定功率203千瓦,最大扭矩400牛米,百公里加速6.6秒。
与澎湃动力匹配的是凯迪拉克全新8速手自一体变速箱,全系标配Start/Stop节能启停功能,由通用汽车首创的Change-of-Mind(CoM)系统令启动响应迅速,等待时间减少1000ms。
美系豪华车一向不乏运能性能,全新CT6也不例外。车身实现了50:50的重量分配,并配备了同级领先的ARS后轮主动转向技术与最新一代MRC主动电磁感应悬挂,舒适模式、运动模式和防滑模式(雪地模式)三种不同驾驶模式。
Brembo高性能刹车系统使得全新CT6的操控能够更好地收放自如, 想勒住这匹马还真得要配个好刹车! 再加上主动闭合式进气格栅, 全新CT6继续凸显着美式基因下 强悍的运动天赋和性能优势。
在这个曾经有过“千金市马骨”故事的尚马国家,都懂得马的血统很重要,凯迪拉克全新CT6论操控性,绝对是系出名门, 主打运动性能的车型定位, 让它在这个车型级别中灭景追风。 轱辘哥说: 新美式旗舰CT6已于1月27日正式上市,价格区间为49万至81万,这款兼顾豪华感与强劲动力的旗舰车型,将会弥补旗舰车型细分市场中缺失已久的驾驶乐趣,重燃这一细分市场缺失的驾驶激情。 配合20余项首次搭载的创新科技,在传承旗舰豪华轿车尊贵豪华配置的基础上,融入创新的高科技、人性化享受,带来全面革新的“现代豪华”体验,彰显“新美式旗舰”的风范与格调,在产品实力上是当之无愧的旗舰。
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