现代首款皮卡车型Santa Cruz已经再次确定量产，新车与胜达跨界SUV共享平台与技术，采用一体式货厢设计，适用于搬运笨重但不重的货物，预计将于2020年底发布，2021年到投放市场，起价约为25，000美元（约合17.7万人民币），主要竞争对手是本田Ridgeline（美国市场上唯一的一体式皮卡），同时还将面临其他如雪佛兰Colorado、福特Ranger、GMC Canyon、日产Frontier以及丰田Tacoma等皮卡车型的竞争。

实际上，早在2015年底特律北美车展上，现代就带来了Santa Cruz概念车，当时原定于2019年正式量产发售，但现代内部出现了一些变化，因为销售低迷，现代原美国首席执行官戴夫·泽查夫斯基（Dave Zuchowski）被罢免，进而皮卡计划被推迟到现在。

全新现代Santa Cruz使用与胜达中型跨界SUV相同的构架，采用了本田对于皮卡的设计方法，而不是借鉴美国传统皮卡完善的公式。换句话说，新车为一体式四门皮卡车身结构，同时只有一个小货厢，长度要短得多。此外，新车不会使用类似于全尺寸皮卡的梯形承载式底盘，而是使用独立悬架。

从此次曝光的效果图来看，全新现代Santa Cruz的前脸与概念车如出一辙，包括现代品牌经典的六边形镀铬格栅以及前大灯，但似乎没有刚刚发布的第7代伊兰特那么夸张，而是采用了低调的网状设计。同时，发动机盖以及A柱的线条、后门C柱独特的上扬拐角灵感则出自于胜达SUV，加上黑色轮拱罩、车顶架以及侧面防擦条，进一步展示了这款全新皮卡的越野能力。

动力方面，现代Santa Cruz概念车搭载的是一台最大输出功率为190马力（142千瓦）的2.0升四缸柴油发动机，但量产版可能不会延用这款柴油机，而是提供两款四缸汽油发动机，其中包括最大输出功率为185马力（138千瓦）的2.4升自然吸气发动机以及最大输出功率为238马力（ 177千瓦）的2.0升涡轮增压发动机。与上述发动机配合的将是8速自动变速箱以及四轮驱动系统。

由于设计方向不同，现代Santa Cruz的牵引能力以及有效载荷比大多数美国市场的皮卡竞争对手都低，其主要卖点是价格低且用途广，可以搬运笨重但不重的货物，比如山地自行车、皮划艇和露营装备，而不是碎石块、船和煤块。

现代官方已经确认，全新现代Santa Cruz将在美国阿拉巴马州蒙哥马利工厂与胜达SUV共线组装生产，2020年底正式投产。考虑到全球疫情的蔓延，这一时间节点也有可能会再次推迟。现代Santa Cruz的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。（来源：caranddriver 编译：张季冬）