2023宝可梦

40万内拿下高配,上汽大众Viloran,比别克GL8更值的移动头等舱

       今年,上汽大众目标MPV市场推出一款高端商务大“V”Viloran,新车比别克GL8还大一圈,已在4月17日开启预售,豪华版35万以内,尊贵版40万以内。在商务接送领域,别克GL8几乎是众所周知的一款车,而这次大众Viloran的横空出世无疑是要打破GL8一家独大的局面,创造新的传奇。

  

40万内拿下高配,上汽大众Viloran,比别克GL8更值的移动头等舱

  

40万内拿下高配,上汽大众Viloran,比别克GL8更值的移动头等舱

      作为上汽大众旗下的高端商务大V,Viloran已于日前正式开启预售,330TSI豪华版、380TSI尊贵版两款车型预售价分别在35万内与40万内,同时内饰细节迎来首次发布,一时之间成为关注焦点。而Viloran将于5月28日正式上市,必将重塑全新的接客之道。

  

40万内拿下高配,上汽大众Viloran,比别克GL8更值的移动头等舱

      别克GL8 Avenir艾维亚作为商务MPV市场中的明星产品,其形象多年未有改变,老派的设计语言,已经完全不符合现代的设计潮流,因此竞争对手的适时入市已是必然,而高端商务大V Viloran显然有备而来。Viloran采用了大众全新家族式设计前脸,大面积的横幅式进气格栅,采用了镀铬饰条来装饰,尽显大气格调。大灯与前格栅完美融合,整体感极强。

  

40万内拿下高配,上汽大众Viloran,比别克GL8更值的移动头等舱

      从车辆外部看,车身两侧后翼子板两条电移门滑道,这是Viloran采用的双侧电动移门配置,这也是一台高端商务MPV车型的标配。当商务接待时,中控轻轻按下开关们按键,车门即可自动打开,非常体面,让客户从上车到下车都充满仪式感,尽显宾客至上的待客之道。

  

40万内拿下高配,上汽大众Viloran,比别克GL8更值的移动头等舱

      至于内部,Viloran采用223的座椅布局,而作为大众旗下的高端商务大V Viloran,自然在商务车型最重视二排乘坐区域大做文章,打造行政级会客厅般的享受。具体而言,Viloran的二排拥有行政级礼宾座椅,座椅采用了菱形格纹理的真皮打孔座椅,拥有加热、通风和按摩功能,单从这些配置来看,Viloran确实无愧于高端商务大V的定位,但实际上还远远不止于此。

  

40万内拿下高配,上汽大众Viloran,比别克GL8更值的移动头等舱

      考虑到长时间乘坐的舒适性,高端商务大V Viloran还采用了礼宾扶手与宾利车型同款的4档调节航空睡眠头枕,有效的提高对于乘客肘部、头部的包裹性与支撑度,满足宾客休息放松的需求,豪华程度可以说是碾压别克GL8。等于准备了一张移动的真皮沙发床,当宾客躺在这宽大舒适的座椅,疲惫感将得到有效的缓解,即使是和客户坐在后面进行商务洽谈,也是非常的舒适体面。

  

40万内拿下高配,上汽大众Viloran,比别克GL8更值的移动头等舱

      不难看出,高端商务大V Viloran的科技及舒适性配置确实足以秒杀别克GL8 Avenir艾维亚,Viloran就是这样集诸多优秀品质于一身的豪华MPV,尤其是舒适配置以及豪华体验方面做得相当的到位,当然这背后还有大众品牌向上发展的决心作为后盾,自然令人期待。

(责任编辑:土豆先生)