插电混合动力细分领域又迎来一位“高性能选手”——4月25日，一汽-大众宣布探岳GTE正式上市，推出豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为24.98万元和25.98万元。

      此前，官方就称：GTE系列产品将通过大众的最新技术实现低油耗、高性能的兼顾，那我们今天就借此机会深入了解：除了可以享受“绿牌”特权，探岳GTE有哪些亮点？

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GTE的身份，一眼可见

      探岳凭借更为年轻、硬朗的颜值及出众的综合品质，一跃成为2019年大众旗下最畅销的SUV双雄之一。

      探岳GTE的长宽高分为别为4603mm/1860mm/1660mm，定位于紧凑级SUV，其轴距达到了2730mm。相较而言，探岳GTE的整体线条轮廓和燃油版基本一致，但多处细节均能彰显出其GTE身份——“高性能插电式混合动力”车型。

      探岳GTE拥有专属的车身颜色、车头部分、侧面及车尾保险杠均有明显的GTE标识。懂车的朋友大概一眼就能分辨出其标志性的“C型”LED日行灯，这也是大众新能源车型的形象标签。据悉，这和高尔夫纯电、迈腾GTE的设计均保持了一致性。

      内饰部分，蓝色缝线以及蓝色氛围灯更加烘托出其新能源身份，挡把旁边可见新能源车专属的E-mode按键。据介绍，按下该按键后，驾驶者可在屏幕上看到如下能量流动图。

      配置方面，探岳GTE豪华版配备LED大灯、18英寸低风阻轮圈、8英寸液晶显示屏、12向电动调节座椅以及电动尾门、全景天窗、前排座椅加热等功能，这个配置级别已经足够丰富、实用。尊贵版车型则是增加了ACC自适应巡航、自动泊车、前排座椅通风、黑色车顶等配置，显得更为智能炫酷。

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一车三用，探岳GTE会省又敢跑

     动力及能耗方面，显然才是这款车的核心亮点。

     探岳GTE搭载1.4TSI发动机，最大功率为110kW，最大扭矩达250N·m。其电机输出功率85kW，最大扭矩330N·m——系统最大功率155kW，最大扭矩达到400N·m。

      另外，其0-100km/h加速时间为8.4s，纯电续航可达54km，综合油耗低至2.0L/100km。探岳GTE可提供五种驾驶模式，分别是EV模式、混动模式、电量保持模式、充电模式和GTE模式。

      这么多模式，能给车主生活带来哪些不同体验呢？简单说，就是这台车可以满足你三个场景的驾控需求。

      比如，工作日上班通勤多为城市内驾驶，采用纯电模式更为轻巧节能；周末或小长假，想和家人朋友来个周边游，在高速公路上采用混动模式，既可以实现驾驭乐趣也省油；而如果你想偶尔“激烈”一把，那么就点击GTE模式，感受纯正的德系驾控快感……

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安全技术护航，确保用户可以放心“撒野”

      GT作为大众经典的技术性能品牌，从GTI到GTD，全球范围内都赢得了不少拥护者。而实现“低能耗+超能跑”，是GTE技术定义的首要用户价值。探岳GTE的动力系统由高能量三元锂电池、高效率一体电动机、智能电控管理系统和EA211 1.4T涡轮增压发动机组成，在P2混合动力架构下，可实现燃油经济性和强劲动力平衡。

      如今，随着国内新能源车型市场日益成熟且迎来诸多利好政策，一汽-大众正式发布高性能新能源技术品牌GTE，并赋能在“王牌车型”探岳上，显然是想要吸引更大范围的消费群体。

      然而，凡是“带电”的车，消费者们总会多几分顾虑。

      据了解，在探岳GTE这款车的安全方面，厂家也下了不少功夫。其电池系统采用的是大众标准，远高于国标，电芯及电池包不仅经受住了40多项国标测试，还通过了100多项大众标准；其充电系统按照严格的功能安全要求进行研发，具有漏电保护，过流保护，过压保护，防雷击保护，过温保护等安全措施。另外，还有16项高压安全技术方案，考虑到了各种极端情况的应急处理，能最大化保障驾驶者、售后维修人员、道路救援人员的人身安全。

      写在最后：“享绿牌、长续航、可充电、可加油、油耗低、动力强”——大众探岳GTE，是不是你的菜？对于这个价格，你又有什么看法呢？欢迎留言和我们互动。