根据协议，上汽集团计划提供品质优秀、价格优惠的混动、纯电、氢燃料电池动力等新能源产品、传统能源产品或其他定制化产品，充分满足上海机场集团在车辆运营、公务出行、物流运输、员工个人出行等方面的多元化需求。

      在新能源汽车示范推广方面，双方将探索使用氢燃料电池车作为通用车辆、旅客摆渡车，以及地面服务、场道维护、机务保障等其它用途的专业车辆。双方还将联合探索建设加氢站、充电桩、充电站及快速充电桩网络等基础设施。

      在出行服务方面, 双方将共同探讨利用上汽集团的优势资源，为旅客和员工提供多方位、综合性的出行保障服务方案，并在浦东机场使用上汽新能源车辆作为航空器专用引导车。上海机场集团也将在机场工作区域范围内，支持上汽开展相关业务。

      上海是全球最繁忙的航空枢纽城市之一，2019年客货吞吐量超过1.2亿人次和400万吨，排名全球城市第4和第3。上海机场集团始终恪守可持续发展理念，大力推进“安全、绿色、智慧、人文”四型机场建设，在机场规划、建设和运营中率先引进业内领先的各项创新节能环保技术，在枢纽运行规模不断提升的同时，实现了单位客货运综合能耗持续降低，是国内交通行业的节能先锋。为了持续推动绿色机场建设，双方建立战略合作关系，加快推进机场保障车辆和设施设备“油改电”进程，促进上海机场结构性节能减排。

      上汽集团具有强大的自主创新能力。作为国内唯一全面实施“纯电、插电、燃料电池”三条技术路线的企业，上汽“电池、电驱、电控”三电核心技术国内领先、世界一流。上汽还在国内9个城市率先实现了氢燃料电池乘用车和商用车产品的商业化运营，上汽大通FCV80燃料电池宽体轻客、荣威950燃料电池轿车、申沃燃料电池客车，运行总里程已达数百万公里。2019年，上汽“燃料电池汽车关键技术研发及产业化项目”荣获“中国汽车工业科技进步奖”特等奖，旗下捷氢科技自主研发的新一代燃料电池系统PROME P390，关键指标达到国际一流水平。2020年3月，捷氢科技燃料电池项目正式开工，一期产能将达12000台套。