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特斯拉美加州工厂本周复工;滴滴讨论公示车内性骚扰者可行性

特斯拉美加州工厂本周复工;滴滴讨论公示车内性骚扰者可行性

摘取每日重要新闻,

以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。

编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

特斯拉宣布美国加州工厂本周复工,公布详细防疫保障计划

特斯拉美加州工厂本周复工;滴滴讨论公示车内性骚扰者可行性

据美媒消息,特斯拉员工计划本周开始让加州弗里蒙特工厂重新轮班上班,生产Model 3、Model X和Model X模型。特斯拉的复工计划概述了特斯拉员工的几个安全指南和标准程序,包括增加工作区域的清洁和消毒,加强社交距离,控制对设施的访问,并在某些地方进行员工测温。此前,由于加州政府不允许特斯拉工厂开工,马斯克甚至宣布要把特斯拉公司总部和未来的发展项目搬迁到其他州,引发了一片哗然。据外媒最新消息,特斯拉公司和加州阿尔梅达县政府的分歧似乎已经得到了弥合,该公司最新宣布,已开始启动了复工复产的程序,并公布了一项让员工和承包商重返工作岗位的详细计划。

滴滴讨论公示车内性骚扰者可行性:89%投票者支持公示

特斯拉美加州工厂本周复工;滴滴讨论公示车内性骚扰者可行性

5月10日,滴滴推出第十二期滴滴公众评议会,邀请社会各界共同讨论是否支持公示车内性骚扰者。本期评议会将持续7天,5月16日结束。截至5月11日15时,有超过2万人参与了投票,89%支持公示。有超过9000人认为公示有震慑作用,将降低发生率。也有超过三百人认为涉及个人隐私不应公示。滴滴称,性骚扰事件一经核实,不论性骚扰者是乘客还是司机,平台都将从严治理,此外滴滴也希望能够探索公示车内性骚扰者的可行性。

宁德时代:下半年对特斯拉供货 不限于磷酸铁锂或三元电池

特斯拉美加州工厂本周复工;滴滴讨论公示车内性骚扰者可行性

5月11日,从宁德时代业绩说明会上获悉,宁德时代对特斯拉供货时间大概是今年下半年。宁德时代董事长曾毓群表示,供货不限于磷酸铁锂或者三元电池,具体供货产品取决于市场需求。他同时表示,特斯拉自产电池的技术路线对宁德时代不会有冲击,双方在共同探讨如何吧电池做得更好。

义乌:购车每辆最高补贴2万元

特斯拉美加州工厂本周复工;滴滴讨论公示车内性骚扰者可行性

日前,义乌市出台购车补贴政策,首期投放1万个补贴名额,将按照车辆价格进行补贴,最高补贴金额为每车2万元,补贴期限截止至2020年6月30日。

斑马网络战略重组完成,将开启新一轮融资窗口

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近日,斑马网络召开2020年第一届董事会,其与AliOS的战略重组正式完成。董事会正式任命张春晖为联席CEO,表示斑马网络将持续加强在整车智能操作系统和AI领域研发投入。同时,AliOS的完整技术体系和核心技术人才已全部注入斑马网络。成力、黄佑勇、夏莲、徐强、肖睿哲等AliOS创始成员出任CMO、COO、CFO等核心管理角色。此外,斑马网络即将开启下一轮融资窗口。

两大自动驾驶企业和解 文远知行、中智行各自撤回一切诉讼

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5月11日,自动驾驶初创企业文远知行宣布,公司与另一家自动驾驶企业中智行,以及其CEO王劲已于日前达成全面和解,各自撤回针对对方公司及相关个人的一切诉讼,并将不再就过往诉讼相关内容做任何回应。“”各方愿着眼未来,为促进无人驾驶的发展和进步而共同努力。”

又一共享独角兽坠落:Lime估值从24亿美元跌至5.1亿美元

特斯拉美加州工厂本周复工;滴滴讨论公示车内性骚扰者可行性

据公司情报专家《财经涂鸦》消息,美国共享电动滑板车公司Lime此前正在中国寻求E轮融资。据相关人士透露,在与潜在投资者的沟通中,Lime对自身的估值已从上轮融资的24亿美元直降为7亿美元。同时,Lime也于上周宣布,Uber将领投Lime最新的1.7亿美元的融资,其他参与方还包括了Bain Capital,谷歌母公司Alphabet以及风险投资机构GV。

续航800公里,明年量产,威马发布首台纯电轿车的概念车Maven

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威马日前发布首台纯电轿车的量产概念版车型Maven,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍时表示,Maven预计将于2021年实现量产,量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能特性。自动驾驶方面,威马Maven搭载威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统,可实现全速域的L3级别自动驾驶,特定场景L4级自动驾驶,比如自动泊车。搭载的Living Engine全车交互系统,具备情绪感知和基于大数据感知的主动服务,可通过摄像头与麦克风感知驾驶员状态,为驾驶员提供安抚,提神,解闷等功能。即基于驾驶场景与用户大数据,主动预测驾驶员实时需求,通过场景化智能主动提供服务。

 

(责任编辑:土豆先生)