纯越野车搞电气化太“娘炮”？牧马人纯电车型酝酿中
时间:2020-05-26 14:22 来源:汽车头条 作者:言车有徐
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对待硬派越野车，大多数人的观点是越纯粹越好，就像Jeep牧马人一样；而对待混合动力车，大多数人的观点是越省油越好，就像丰田普锐斯。
不过，如今随着排放法规的越来越严，纯电动也开始登堂入室成为更多硬派越野车型的供能方式。近日，我们从Jeep官方处获悉，Jeep正在酝酿推出全新纯电牧马人车型。连牧马人都开始走环保路线了，Jeep真的变味了吗？ 正在酝酿纯电车型 其实对于Jeep，想必大家应该都不陌生。Jeep旗下的牧马人，更是以经典的硬派越野风格将众多男人"收割"，在全球畅销了几十年。以SUV鼻祖自称的它，可以说是高油耗，大排量的代表。 然而，就是这样的一个品牌，在近几年开始已经着手在准备走环保路线了。此前，Jeep指挥官插混版的推出可以说是颠覆了大家的印象，低至1.6L的超低油耗让无数同级别车型汗颜，原来中大型SUV也能拥有超低油耗。而回归到牧马人身上，这款Jeep品牌旗下历史悠久且地位重要的车型也在今年早些时候推出了PHEV插电混动车型。从实车数据上来看，PHEV牧马人在引以为傲的车身结构上并无任何改变，越野能力无需质疑，动力方面因为加入了电动机协同出力，在低转速区间的发力也将更为顺畅。 插电混动车型只是一个开始，如今Jeep牧马人正在向纯电领域进军了。据Jeep公司设计负责人马克·艾伦（Mark Allen）表示，纯电动版车型将是牧马人真正的全新一代产品，推出纯电动牧马人的计划不存在假设，仅仅是何时推出的时间问题。结合Jeep官方内部的消息以及此前发布的新五年规划来看，纯电牧马人极有可能已经立项成功正在进行内部测试，它的出现可能也就近几年的事情了。 牧马人变味了吗？ 无疑，在很长一段时间里，我们对于牧马人、卫士等硬核越野车型都有一个大排量的固有印象，好像越野能力无论强弱，排量首先得能震住场面。但如今排量在严苛的排放法规的压制之下，似乎也显得不是那么重要了，而众多车企也屈服于这样的压力之下。很明显，在排放法规的越来越严格下，Jeep也正在找寻新的方式存活下去，毕竟以往我们总是把Jeep和高油耗挂钩，现在Jeep正在消除外界他们这样的成见。 对于Jeep品牌而言，很多的新能源车型是有助于其晋身到主流SUV市场中，而像是不少越野车、皮卡车也都在走电气化路线，比如特斯拉电动皮卡Cybertruck，又比如准备重新复出的悍马EV。很多大家以为要走"高油耗"路线的车都开始在转战电气化领域，这看似是一个很美好的未来，毕竟风向在此，然而对于如今Jeep而言，它在国内市场越来越边缘化的处境也是一个让人头疼的问题。 数据显示，2019年，Jeep在华合资品牌广汽菲克没能抵挡住寒冬车市的影响，全年销量跌破10万，仅为73907辆，同比下降41%。进入2020年，由于受到新冠病毒肺炎疫情影响，广汽菲克在前两月只卖出了为2380辆。至此，这已经是该品牌连续26个月销量下降。 Jeep在国内的迅速跌落，也让大家看到了汽车市场竞争的残酷。而这一次牧马人开始转战电气化，也已经很明显了Jeep以后要在电动车领域"大展身手"的决心。不过，对于牧马人转向电气化，不少网友就此表示，电动化的牧马人完全就是失去了灵魂，很难想象驾驶一辆悄无声息的牧马人会是怎样一种感受。网友的这些想法也很好理解，毕竟牧马人这款车实在是太过经典，而若是此前辛辛苦苦建立的情怀一旦破灭，接下来很有可能就是市场的溃败，这倒是让Jeep的未来有可能变得扑朔迷离了。 小编语 牧马人要拥抱电气化或许就是几年后的事情，其进入中国也是大概率事件。如果两年之后我们在大街上看到了悬挂新能源绿色车牌的牧马人，不晓得会不会特别有违和感呢？ |