我发现我们的后台提问真是有点无下限，之前遇到过8万元，7万元怎么买车。而现在直接刷到了5万元。5万元能不能买到车？肯定能。但是不是有台车就行了，这台车还得基本够用，基本好用，而且后期不会很多麻烦的问题，让你花了5万元，跌进了一个10万元的坑里，

所以也不容易。怎么买？肯定是把钱花刀刃上，一台低端车，最值钱最要命的核心部件当然是发动机和变速箱。这个价位，发动机你就别太去纠结排量、输出功率什么，最关键的是稳定、可靠，技术成熟，所以我反而推荐一些装机量大，经过市场测证可靠的老发动机；变速箱的问题，其实我觉得比发动机更要命。

这个价位，如果还要上自动挡，基本选不到什么好的变速箱，特别是不少AMT变速器，虽然操作类似于自动变速箱，不用踩离合，不用手动切挡，但实际体验实在太差了，顿挫比手动挡还严重，而且换挡逻辑非常蠢，所以最好不要买；如果你技术还行，手动挡是这个挡位的首选，你其实开不来手动挡，也有两个办法，第一，去淘一台二手车，当然，如果你对二手车不太懂，一定要选车龄新点，里程短点的二手车，5万预算，可以买到新车价格起码8万以上的车，国产CVT变速箱、双离合变速箱，包括老款一点的爱信4AT、5AT，甚至6AT应该都很轻松淘到。

另一个办法， 其实你反正是城市代步，不妨考虑一下电动车，这样就不用纠结发动机和变速箱了，电动机的技术含量低，也比发动机耐用，变速箱么？电动车根本就没有变速箱。当然5万级别的电动车主要瓶颈肯定是电池，成本所限，要么容量低，要么品牌质量一般，不过城市内日常代步，也能应付。

最后简单推荐车型，首先是传统燃油车。宝骏310，神车家族成员，估计大家也挺熟悉了，有1.2升和1.5升两种版本，虽然是两厢车，不过轴距有2550毫米，家用也基本够了，此外，宝骏的配置一直比较丰富，大屏幕、天窗、定速巡航、导航，甚至真皮座椅都不缺。

最后再推荐两台电动车，一个是热销爆款，长城欧拉R1，另一个是刚上市砸欧拉场子的零跑T03，两台车风格都差不多，小巧大肚，可爱加实用路线，而且由于车小，续航里程其实也不短，欧拉300公里左右，零跑据说能上400公里，正常城市用用，一周也就充一次电。