提前半年开始交付的Model Y，被曝出出现严重的质量问题。

据外媒报道，自加州弗里蒙特工厂重启之后，特斯拉向客户交付的Model Y存在“重大缺陷”，甚至出现了后排座椅没有连接到底座的情况。

在美国的特斯拉车主论坛上，有诸多车主反映Model Y存在质量问题，包括安全带松动、座椅凹痕、后座没有固定等。面对这些质量问题，有部分车主直接拒绝了Model Y的交付，也有车主在提车后选择了特斯拉的7天退货政策。

这并不是特斯拉Model Y第一次出现质量问题。此前，有美国车主反馈Model Y存在漆面问题，且前保险杠和后车灯的安装有问题；同时有媒体报道称，特斯拉Model Y车型存在掉漆状况，且引发了一波车主退车。

针对一系列质量问题，马斯克还向员工发出了Model Y生产的相关邮件，强调必须要降低Model Y的整改需求。这意味着马斯克默认了Model Y的总装存在问题。

“对我们来说，提高Model Y汽车的产量并将整改需求降至最低程度是极其重要的。我想让你们知道，现在对特斯拉来说真的很不一样。”马斯克在邮件中说。

为了财报中的销量表现，特斯拉一直有着在季度末交货的传统；而今年因为疫情影响，特斯拉弗里蒙特工厂停工了整整一个月，这使得特斯拉在6月份的新车交付压力比往年更大。这也是为何马斯克会强调“现在对特斯拉真的很不一样”。

受Model Y质量问题困扰，特斯拉在这个季度末的交付将受到影响。有Model Y买家表示，特斯拉曾联系他们，表示将在6月底前交付新车；随后这些买家又被告知，因车辆存在故障问题，交货时间将推迟。

马斯克此前曾预计，特斯拉四款车型Model S、Model 3、Model X和Model Y车型今年二季度总产量约为8.3万辆，低于一季度的10.2万辆。如果Model Y的被拒绝收车的规模扩大，二季度的交付表现将更加糟糕。

Model Y是马斯克极其重视的一款车，他曾公开表示，该车型的需求有望超过特斯拉其他车型的总和。该车型于2019年3月发布，原计划于2020年秋季交付，最终于今年一季度在加州弗里蒙特工厂，比原计划提前半年，曾一度推动特斯拉的股价上涨。