大众途昂在中大型SUV这个细分市场一直有着"老大哥"一样的地位，也一度被称为"别人家的SUV"。无论是霸气的外观、强劲的动力、还是合理的价格定位都为它的成功做出了不可忽视的贡献。但是随着汽车市场的日渐饱和，汽车保值率的下降速度明显比前些年加速了不少，这也就逼迫着一些刚上市不久的车型纷纷降价来保住自己的市场优势，不被拍在沙滩上。日前，2020款途昂的降价幅度就达到了4万元左右，虽说这不算个很抢眼的幅度，但是由于初始定价就已经足够优惠，如今这不到26万的成交价格就更显得弥足珍贵了。

  

外观方面，最新款途昂的整体风格跟老款相比大体上还是一致的，不过细节处的改变还是值得一提的。前脸的进气格栅变成了全新的设计，前大灯组也采用了"双L"的设计风格并保留了此前使用的LED光源。车身侧面，还是利用圆滑的丰富曲线勾勒出整体车型的轮廓，尾灯也随着前大灯的改变做出了相应的调整。

  

内饰方面，除了更换全新方向盘之外，整体的设计风格依旧没有什么变化。但是配置方面的更新的确是最新款途昂的一个亮点。搭载了8英寸多媒体系统以及大众车载互联系统的这款途昂无疑在科技方面的表现力是以往无法比拟的。细节处的包裹和装饰做的也非常细致到位，除了反缝线设计的应用外座椅也是采用了皮革包裹。

  

动力方面，这款途昂搭载的是2.5T六缸涡轮增压发动机，与之匹配的是DSG 7速双离合变速箱。

  

在它的市场上，途昂的竞争力已经是首屈一指，在和汉兰达的对标上也因为价格和更迭比较及时两个优势占了些上风。现在再加上这4万左右的优惠，恐怕途昂可以盘踞中大型SUV市场了吧？

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