作者：张笑宇

日前，我们从相关渠道获悉，美团打车计划加大对用户的补贴，以通过掀起价格战来争取更大市场。有消息称用户通过专享入口打车，每一单可以获得20%-30%的优惠，美团打车的最终目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额，看起来出行类APP又将迎来新的一轮“洗牌”了。

  

  

而在现阶段国内网约车市场上，无疑滴滴占据了霸主地位，截至2019年9月，滴滴出行占据了国内网约车市场91%的份额，而美团打车、首汽约车、曹操专车、神州专车、易到用车分别拥有余下市场的2%、2%、2%、2%、1%。

  

  

就在前不久，滴滴刚刚宣布升级App至6.0版本，将快车、优享、礼橙专车、豪华车等网约车和出租车统一聚合为“打车”入口，并将原有的拼车业务独立拆分为“青菜拼车”，并接入了东风出行等第三方出行服务商。除了滴滴，美团的另一个直接竞争对手是高德，原因是二者目前都属于聚合类打车平台，而高德叫车上线后的日均单量与美团打车相仿。目前，美团打车已接入曹操出行、首汽约车、神州专车等出行服务商。（图片来源于网络）