但回过头来看，长安逸动系列如今能取得这样的成绩，其实也源于它深厚的市场积累。2012年，逸动正式面世，仅仅只用了一年的时间，月销量就逼近了万辆的大关。而在两年之后，逸动的销量更是得到了爆发性增长，曾创下了月销2.3万辆，年销量达18万辆的记录。  

长安逸动PLUS的上市，可以说大幅提升了长安汽车的市场竞争力，毕竟在当下的国内轿车市场，能够站稳脚跟的自主品牌不多，而像逸动PLUS这样还能够与合资品牌扳扳手腕的就更是少之又少了。所以不严谨的讲，长安逸动PLUS在一定程度上能代表目前自主品牌紧凑型轿车的整体水平。  

对于10万级的家用轿车，消费者的诉求其实是很综合的，既要有好看的颜值、满足一家人使用的空间，还要有足够新潮的科技配置，同时性价比也不能低。长安把消费者的心理确实拿捏得死死的，蓝鲸NE 1.4T动力、全方位的智能系统、令人惊艳的外观设计，合理的售价区间，长安逸动PLUS的这套组合拳可谓是拳拳到肉。