许多朋友买车一两年后会逐渐感觉到车辆加速无力，甚至自动变速箱换挡也会出现顿挫感觉。相信对汽车不了解的朋友，此时心里会有些发慌，难道才买一两年的车这么快就出现故障了？当然不是！汽车属于耐用消费品，在正常保养的情况下，三年内的车辆都可以保持与新车几乎相同的性能状态，即便使用10年，对一辆私家车来说也不过是它的中年时期。所以当车辆出现以上情况，及时保养才是最正确的做法。接下来车叔就和大家一起聊聊关于用车养车方面的相关知识。

对于用车流传着“七分养，三分修”的说法，虽然只是简单的6个字，但却非常正确的总结了汽车使用过程中的要领，那就是一定要注重保养。虽然汽车有着钢铁之躯，但仍离不开各种油水的保养。好多车主觉得平时注意车辆卫生整洁，勤洗车、勤擦内饰、加加油、关注轮胎状态就够了，其实这些工作还远不够，就拿发动机、变速箱来说，新车时期，发动机和变速箱必须经过正确使用才能以更良好的性能状态为车主提供服务。

因为发动机、变速箱在制造过程中难免会产生细小的毛刺，虽然现阶段发动机、变速箱零配件的加工工艺已经显著提高，但齿轮与齿轮之间的接触面并不一定非常平整光滑，而磨合期就是为了磨平毛刺使齿轮与齿轮之间或活塞与气缸壁之间的接触更加平滑紧密。

所以车辆出磨合期之后必须为发动机更换润滑油，因为磨合期内的润滑油经过几千公里的行驶，往往掺杂了许多金属碎屑，如果这些金属碎屑长期留在发动机内参与到润滑过程中就非常容易对发动机气缸壁造成损伤。因为这种物理损伤完全不可逆，所以磨合期结束之后及时更换车辆油水就显得非常重要。

出磨合期后，除了按照说明书上的建议进行定期或定公里数更换机油外，还应该注意发动机节气门以及进排气门的定时保养。如果节气门长时间不清理，有污垢夹杂在里面，那么加速的时候车辆往往会出现抖动现象，严重时，发动机在低转速甚至会发生熄火现象。

发动机上，进排气门的定期保养也同样重要，汽车经过长时间使用后，发动机的进排气门往往会产生积碳，特别是直喷车型，当积碳过厚影响到气门封闭效果时，车辆的油耗就会明显上升，而且加速也会变得迟钝无力，这时只要对进排气门进行清洗即可让车辆恢复到正常性能状态，所以不必过分紧张。一般情况下，节气门以及进排气门的保养，根据车辆品牌不同建议，车辆行驶2~4万公里时进行一次清洗。

在一台汽车身上，变速箱的重要性往往不输发动机，所以变速箱的保养也非常重要。相比发动机，变速箱的保养就简单了很多，只需要根据车辆使用手册定期更换变速箱油即可。虽然部分车型写着变速箱油可以做到终身免维护，但当变速箱油使用6~8万公里时，这些车辆往往会出现换挡顿挫或者换挡粘滞感加重。这些现象明显影响了车辆驾驶感受以及乘坐舒适性，所以及时更换变速箱油就显得非常有必要了。而说明书上的终身免维护或许只是描述车辆的技术状况不会变差，但不保证车辆驾驶感受以及乘坐舒适性会大打折扣。

看完以上内容，相信各位朋友对自己爱车的发动机和变速箱已经有了一些基础了解，虽然它们都由钢铁组成，但这并不代表它们不需要定期维护。用车过程中如果能做到定期维护相应项目，这将会让车辆在相当长一段时间内维持非常好的技术状况。所以各位朋友在用车过程中一定要格外重视自己爱车的保养情况！