说到颜值，相信不少女生都会说韩国欧巴，而在车界中，提及颜值，当然也离不开韩系车，一直以来“高颜值”都是韩系车的大招之一，就像韩国明星一样，总是能变换着花样来给你惊喜。就像在上一年广州车展上亮相的领动，其高颜值引起极大关注。

      领动这款车可以说是朗动的换代车型，在定位上没有变化，同样是一款主打家用的紧凑型车，将在3月25号正式上市，届时将可能会呈现北京现代“伊兰特”家族四代同堂的景象。

       然而领动早就迫不及待要“见人”了，上市前在广州举行了一场高逼格的新车推介会，一表人才的轱辘哥自然也应该出现在这个有颜值有才华的现场....

       既然是在试驾基地举办的一场新车推介会，自然少不了试驾的这个环节，而此次的试驾内容将分为——

      不要急，既然前面都说到了高颜值是韩系车的大招之一，那怎么少的了领动那带着杀气的外观呢！

外观：造的就是视觉系

       当第一眼看到领动的时候，会觉有些讶异，激进和前卫的设计，整体就让人感觉到很运动，它真的是和名图、索纳塔这些成熟稳重风格的车型出自同一家吗？不过，领动的外观和它的定位也是很吻合，随着紧凑型车型的消费群体越来越年轻化，领动运动的外观恰恰吸引了他们的目光。

      充满立体感的线条，分明的菱角，宽大的中网，7字形的雾灯造型设计，细长的“单眼皮”大灯，这一系列的设计结合一起，就是一个很有立体感的“高颜值帅脸”。

      领动长宽高分别为：4610mm，1800mm，1450mm。车身造型比较低矮，而车身却比它的对手更宽，在视觉效果营造出更强的冲击力，呈现出十足的运动范。值得一提的是，2700mm的轴距也让其在同级中保持着相对的优势。

      领动在尾巴的设计上也没有丝毫忽略，依然是透露着霸气的风格。

      轮圈的设计是常见的韩系车风格，而且风格和外观还挺搭的，这款轮胎标配在韩国的索纳塔上，也是比较重视舒适性和抓地力。

      想要在这个竞争如此激烈的紧凑型车的市场“混的好”，在外观上不来一点冲击力，不来一点反差，不来一点颜值又怎么引来这群年轻消费者的目光？

内饰：要的就是方便性

      当坐进车内，轱辘哥觉得，“诶，反差怎么那么大”。内饰上的整体设计相比外观没有了夸张的造型，线条也变得更加的简洁，既然定位于家用型的车，如果内饰还弄得战斗机座舱一样，那会很难受吧！相反这种居家风，更适合领动的定位。

      在做工用料上虽然没有太多的亮点，但整体视觉上还是感觉到挺有档次的，方向盘的多功能按键使用起来也非常的顺手，仪表盘看上去就觉得干净利落，很舒服。

      中控台的设计比较讨巧，角度稍微偏向于驾驶座，实体的按键也排列得很整齐，令驾驶员更方便操作。

空间：坐的就是舒适

       领动在空间的表现上在同级车里面算是中上的水平，对于日常使用，一家三口，四口出行是不会有窄这个问题的。低矮的车身线条，相对的牺牲了后排的一些空间，不过，只要你不是姚明，也就没什么问题了。另外，后备厢开配备了自动开启功能，当你携带车钥匙走近车时，等个4-5秒钟，后备箱就会自动开启。

配置：给的就是性价比

       对于韩系车来说，除了颜值是大招之外，配置也是韩系车的大招之一。

       先不说领动上的自动紧急制动、前方碰撞警告和盲区监测这样比较有科技性的配置，首先在基本配置上，领动巩固了一向的丰富优势，像是方向盘加热这些功能，在对手车型上还是找不到，这让领动在档次感上会比对手更突出一些。

       另外还有吸引眼球的先进配置，像CarPlay、自动紧急制动和后备厢智能开启这些功能都让人感觉比较科技和前卫。

动力：玩的就是操控性

      在这次的试驾中，主要试驾车型是关注度比较高的1.4T+7速双离合的组合的车型，这款动力的搭载也让领动具备了和德系车型们拼一把的底气。

      领动的油门相当轻，在响应方面也十分灵敏，起步就已经足够“精神”。轻点油门，发动机的转速上升已经非常快，所以不太强的低扭并不会给你造成多大的困扰。

      领动相比起朗动在车重上变得更轻了，在绕桩的环节中，它的车身响应更加连贯和整体，而且它的坐姿也比较低，给人的感觉更加沉稳扎实，悬架的动作充满韧性，并没有出现多余的晃动。

      同样的在进入绕环的环节中，转向的调教使得领动很容易操控。

      在直线加速环节上，一脚地板油上去，“嗖”的感觉呼之即来。尤其是起步加速阶段的动力输出非常充沛，随着转速的攀升，带来的是始终连贯和顺畅的动力输出，虽然它不会像涡轮增压发动机那样在输出上有一个明显的爆发和顿挫感，但渐入佳境的力道输出是另外一种非常舒适的感受。

      在经过模拟颠簸环节的时候，滤振还是显得很积极的。不过悬架处理这些颠簸振动时还不够细腻，过滤得稍微有些单薄，在舒适性方面缺少一些厚重的质感。

      在最后，试驾媒体还体验了一把领动式“过山车”。

轱辘哥试驾报告：

     领动就像妹子口中的韩国欧巴一样，颜值的担当，时尚运动风的造型很受年轻人的欢迎。

     除了颜值的提升之外，领动并没有放弃韩系车一直以来引以为傲的配置，自动紧急制动、盲区监测和后排座椅加热，自动启停等一系列的配置加入，使得领动的对手们，又一次出现懵逼的状态。

      而动力上1.4T+7速双离合组合的加入，也使得领动在竞争力方面更上一个档次，在动力方面和对手的差距明显缩小。不过再好的车，价格还是衡量消费者是否购买的一大关键因素，3月25日的上市，领动公布售价之时将会告诉你，值不值得买！

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