随着视频信息时代的发展，关于二手车的买卖也越来越火，很多人都想去二手市场上"捡漏"。据悉，买二手车和卖车的呈现大幅度的上涨。但是对于我们这样的二手车小白，很怕买到事故车，"偷鸡不成蚀把米"的事情也不少，根据一些二手车专业大佬的总结，今天教大家几招，都非常好用。

车型

看车的时候，先别急着拿着漆膜仪测试，首先从各个方面检查车型的完整度，车子有没有歪掉的地方或者不平稳等等，对车子整体有一个较为直观的感受，特别是一些衔接的缝隙，如果有进行拆卸换装，那么该地方缝隙的大小可能有所不同。

车漆

看一些大佬在测评二手车时候，手上都会拿着一个叫漆膜仪的东西，这个仪器大致是测得车漆本身的厚度，高端一点的漆膜仪可以通过一定数值的对比测得其原装度。小白去看车，如果没漆膜仪，在光线充足的情况下可以直观的观察车身颜色及飞漆等痕迹。补过漆的地方，容易与老漆产生色差，而且据听说，年份达6年以上的二手车，十辆中有八辆是补过漆。

螺丝

一辆二手车，想看它有没有组装或者大修过，最直观的就是看车身的螺丝组装情况。打开四个车门和发动机舱盖，想观察螺丝有没有动过手脚，就看它喷的色漆是否均匀、有没有使用过扳手导致掉漆等问题，这些都可以通过肉眼就感受出来的。

水箱框架

最主要的水箱框架，如果只是拆卸过几个螺丝，那么说明整车可能单纯的追尾。但如果动过整个水箱框架意味着出过较大的事故，对发动机进行过整修。相对比其它系的汽车，日系车的设计师最喜欢把水箱框架做成一体式，所以想购置较为保值的日系车时候，看看这个部位有没有被切割的痕迹。

大家买二手车说白了就是想"捡便宜"，但是大多短视频的制作大多都是一些"明星光环"才有的优惠价，很多都是私下谈好价格进行拍摄的，虽然也有不少捡漏的成功案例，但非常的少，天下没有白费的午餐，大家在买的时候也要小心谨慎。