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该找谁要说法?25万在拼多多买Model 3,特斯拉却拒绝交

近日,特斯拉拒绝向拼多多团购车主交付Model 3一事,在各论坛上闹得沸沸扬扬。7月20日,拼多多联合宜买车旗舰店推出“特斯拉中国Model 3 2019款标准续航后驱升级版黑色”万人团购活动,团购价为25.18万元,仅提供5辆车拼团。

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然而,在特斯拉官网该车型起售价为29.18万元,也就是说在拼多多购买特斯拉该车型相比于官网购买,中间差价存在4万元。拼多多在拼单价格上给到消费者较大的惊喜,平时拼个日用商品也就几块至十几块的补贴,此次拼单购车补贴额度高达4万元,这一波操作可谓赚足了大众的眼球。

7月21日,特斯拉官方发文宣称未与宜买车或拼多多该团购活动有任何合作,并表示“如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损,我司不承担任何责任”。就在网友都以为拼多多这次万人团购活动只是个噱头,甚至有网友怀疑卖的是车模的时候,拼多多方面又与商家证实车子属于正品特斯拉Model 3,拼多多联合宜买车万元团购活动补贴由拼多多方面提供。

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7月26日,秒杀活动开启,5辆特斯拉一扫而空,大家都认为拼多多提供补贴4万元、消费者全款支付25.18万元裸车价皆大欢喜的时候,拼多多万人团购Model 3活动翻车了。8月14日,特斯拉拒绝向拼多多团购中的武汉车主交付车辆,特斯拉认定拼多多平台的转卖形式违反了特斯拉的禁止转卖条款,特斯拉依据条款有权取消此订单,并劝告武汉车主通过官方渠道下单。

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就在大家讨论着特斯拉是否有权拒绝交付车辆时,8月17日,武汉车主已向特斯拉起诉。经过此事件后,无数网友疑惑起来,电商平台购买车辆是否能让消费者放心?下面我们来了解一下电商平台购车与4S店购车存在的差异。

首先,价格透明是电商平台购买车辆的一大优势,相较于传统4S店来说,消费者在网络上购买车辆可以省略与销售方讨价还价的套路,对于不会砍价的消费者而言较为友好,在网络购买车辆可以随意对比店铺价格,拥有更大的便利性,而在传统4S店这样对比价格需要花费大量时间。

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但是,电商平台购车的劣势在于对汽车了解不够透彻,通常我们买车之前会在4S店亲身感受自己的意向车辆,在各方面情况都足够了解的情况下再进行购买,但在网络平台购买车辆会省略亲身体验这一环节,仅图文、视频来给消费者提供车型信息,消费者在车况不明的情况下会导致对网购车不够信任,毕竟车辆与其它商品不同,车辆购买后售后保障也是一大难题。

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参考拼多多购物平台,点进去后就会发现各种0元购、一元参团、特卖、免费等字眼,很好的营造出了低价氛围,然后引导消费者从心理上对各种低价商品进行冲动消费。而在拼多多平台上购买特斯拉Model 3的车主,很大一部分原因就是在拼多多平台上购买车辆的价格比官网便宜。

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写在最后:当下互联网行业蓬勃发展,我们日常生活都已离不开网络,所以网络平台购买汽车会逐渐成为未来趋势;但如今网络购车模式不够成熟,还存在很多问题,制度与规则也需要完善,电商平台购车要得到大家的认同,还有很长的路要走。而从特斯拉拒绝交付事件来看,特斯拉与拼多多的恩怨,最终受害的还是消费者,希望消费者能通过维权方式早日提车。

(责任编辑:土豆先生)