“我这辆车，到现在为止已经用了九年，很合我心。”

人们总是对新鲜事物充满好奇和向往，但对于买车而言，人们无法做到逐一尝试，更多的是在选定一个品牌后便坚持使用下去，并经过长时间的接触和磨合，让他们对现有的品牌和车辆日久生情。

马师傅就是这样的人。在皮卡用户大军中，他或许实在普通，他购买皮卡不为越野，不为玩车，只为满足家用和运输。但就是这样一位平凡的皮卡用户，开了十多年车，走过几十万公里路之后，依然坚定自己的选择是对的。

载人拉货一车多用 盘山爬坡不在话下

马师傅来自素有“东方瑞士”、“天境”之称的青海省祁连县，当地路况复杂山路崎岖，因此，为了满足家用，皮卡成为众多当地人的首选，马师傅身边也有很多朋友选择了皮卡车型，用来满足日常的运输及代步等用途。

据卡车新势力记者了解，马师傅长年以来，一直是养车一族。“多年来，我一直从事工程机械行业，以养机械等大件为主，包含挖机、翻斗车等。”

目前，除了工程机械类车辆以外，马师傅还有一辆专门用于家用的庆铃皮卡。“目前，我在用的车辆只有这一辆庆铃皮卡，偶尔也会拉载工程机械车辆所需的东西，可以说是一车多用。”据马师傅介绍，其目前所用的庆铃皮卡购于2012年，到现在已经九年有余，已然成为陪伴马师傅走南闯北、翻山越岭的“主力干将”。

市场上的皮卡车型这么多，马师傅为何偏偏选中了庆铃呢？

谈及其与庆铃皮卡之间的故事，要从“偶遇”说起。“我之前用另一个品牌的车型用了一段时间，车型太老旧不说，还经常出现一些问题，动力也不行，开着实在费劲。于是我就想着换新车，接触庆铃皮卡也算偶然，我记得买车那天正好是我办完事准备回家，正好在路边看见了庆铃汽车的4S店，我就想着反正自己也要换车，正好有时间去随便看看，就进去转了一圈。了解一番之后我觉得庆铃皮卡很合我心意，在处理了之前那辆车后直奔4S店提了一辆。”

虽然，马师傅在购车的时候并没有像其他车主一样货比三家，但他经过多年的接触，并不后悔自己当初 “顺路偶遇”做下的决定。对此，马师傅表示：“我其实对车的要求很简单，一是皮实耐用，二是能满足我们当地的复杂路况，而且我们当地也有很多人选择庆铃汽车，庆铃在我们青海地区的口碑很好，所以我就觉得选择品质有保障的老品牌准没错。”

质量可靠 强动力 庆铃皮卡让祁连车主收获意外之喜

或许会有很多人会认为，马师傅的购车经历过于“随性”。但就是这样一个“偶然”的相遇，让马师傅对自己当年果选择庆铃的决定倍感庆幸。

谈到用车感受，马师傅首先对庆铃皮卡的动力性给予了极大肯定。“祁连是一个群山环绕的地区，山路多、地势起伏大。我的这辆庆铃皮卡的马力大、动力足，跑山路、爬坡都很轻松，开起来丝毫不费力气，并且，在高速上行驶也很平稳。整体使用下来，我觉得这辆车能满足各种复杂路况，以及载人、载货，盘山、爬坡等需求。” 

其次，庆铃皮卡的高出勤率和高品质更是让马师傅连连称赞。“我这辆车从2012年购买到现在，已经使用了9年的时间，一般我都是在祁连县城开，偶尔也会跑长途，单程能跑300-500公里左右。这么长时间用下来，这车出勤率高、质量好，一点小毛病没有，也没有大修过。”

马师傅继续说道：“庆铃这款皮卡皮实耐用，我用了9年基本没有维修过，用起来很省心。”马师傅的这辆庆铃皮卡不仅用于日常代步，还经常要用于拉载货物，如果车辆品质不到位，出勤率低的话，便会影响其工程机械车辆的作业进度和工作销量。“这车要是不好使我早就换了，这么些年没出过毛病，每次有任何紧急事情也都没耽误过，质量好着呢。”

至于油耗，马师傅表示，庆铃皮卡的油耗并没有因为货物重量和山路等因素有所增加。“平时除了家用之外，我还会拉运一些工程机械车辆所用的货物，长期使用下来，这辆庆铃皮卡每公里的平均油耗不超过5毛钱，经常跑高速的话会更低一些。整体而言，这个油耗水平还是比较低的。”

正是因为可靠的品质、超高的出勤率、强劲的动力和低油耗的性能表现，令马师傅更加认准了庆铃汽车品牌。“我这辆车用到现在我实在不舍得换，毕竟没任何毛病，但由于国家法规日益严格，排放标准不断升级，我也不得不考虑换辆新车。”

当记者问及是否有中意的品牌和车型时，马师傅斩钉截铁地回答道：“我只选庆铃。”只是简单的五个字，却包含着太多马师傅对庆铃汽车的认可和信任。

缘于“偶遇”，忠于品质！马师傅与庆铃之间的故事，还长……