乘联会数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%。而且，今年8月轿车、SUV、MPV及新能源汽车市场全部实现正增长。  

令人惊奇的是，8月份新能源狭义乘用车销量达9.3万辆，同比增长46.3%，领跑整个乘用车市场。

在排名前10的车型中，特斯拉Model 3依旧领先，夺得销冠；宏光MINI强势崛起，排名第2；埃安S紧随其后，排名第3，但上月排名第3的别克微蓝VELITE 6则跌出前10；欧拉R1、奇瑞eQ也表现优异，分列第4、第5；比亚迪汉EV销售2400辆，首次挤进前10，排名第9，令人欣喜。另外，蔚来ES6、理想ONE、威马EX5等三款新势力车型也进入前10。

各车型的销量具体如何，让我们一起来看看吧！

TOP 1：特斯拉Model 3

8月销量：11811辆

毫无疑问，特斯拉Model 3又又又夺冠了。8月，特斯拉Model 3销量为11811辆，环比7月11014辆增长7.2%。从今年2月开始，特斯拉Model 3已经连续7个月"霸榜"，并连续数月销量超过万辆大关。

目前，特斯拉Model 3的起售价超过27万，随着零部件本地化率的提升，其售价有望继续下降，销量或将进一步走高。

TOP 2：宏光MINI

8月销量：9150辆

自成都车展上市以来，"人民的代步车"宏光MINI受到了市场和用户的追捧。

凭借补贴后2.88万-3.88万元的价格优势，8月宏光MINI销量达9150辆，成为本月新能源汽车市场最大的"黑马"，与特斯拉Model 3的差距也只有2661辆。

宏光MINI之所以能一炮而红，源于其精确的市场定位，把握住了广大消费者对代步车的要求。对很多人而言，大部分的用车场景不是经常带着家人去自驾游，也不是载客拉货满城跑，只是代步出行而已，而宏光MINI很好地满足了这一需求。

TOP 3：埃安S

8月销量：4071辆

8月，埃安S销量为4071辆，同比增长6.7%，环比7月3685辆增长10.5%。虽然排名下滑至第3，但要颜有颜、要续航有续航的埃安S销量获得持续增长。

凭借长续航、大空间、高颜值、高智能、深度定制等产品优势，埃安S深受消费者的青睐。8月，埃安S在广州、海南等地的销量，不仅超越了特斯拉，更超越了轩逸等一众传统燃油车型，充分展示出"超越燃油车起点"的强劲实力。

TOP 4：欧拉R1

8月销量：3748辆

8月，欧拉R1销量为3748辆，同比增长238.3%，环比7月2771辆增长35.3%，排名第4。

虽然欧拉R1的销量无法和宏光MINI相比，但圆润可爱的的造型也捕获了不少消费者的芳心。如今，欧拉已经全面放弃了字母加数字的命名方式，欧拉R1也正式改名叫"欧拉黑猫"。

虽然欧拉黑猫只是改款车型，与欧拉R1相比没有质的提升，但所有的变化都是在倾听用户声音后有针对性的改变，长城造车的态度值得肯定。

TOP5：奇瑞eQ

8月销量：3307辆

8月，奇瑞eQ销量为3307辆，同比增长41%，环比7月3056辆增长8.2%。

作为新能源汽车市场的元老级车型，如今奇瑞eQ的销量始终维持在3000辆左右，但环比和同比均保持上升态势，值得肯定。不过，面对宏光MINI、欧拉黑猫等车型的冲击，奇瑞eQ需要做出一番调整才行。

此前，奇瑞发布了一组小蚂蚁柠檬黄配色的官图和实车图，新车可以看作是小蚂蚁的特别版车型，除了将针对外观与内饰配色进行调整外，还将针对配置进行调整，预计9月将正式上市。

写在最后

今年的新能源汽车补贴政策趋于平缓，稳定了市场消费预期。继7月实现正增长后，8月新能源汽车市场继续回暖，表现出良好的发展态势。前10榜单中，不仅有售价20万以上的特斯拉Model 3、蔚来ES6、理想ONE、比亚迪汉EV等车型，也有宏光MINI、欧拉R1、奇瑞eQ这样的微型车，可谓是看点十足。