继9月2日，东风汽车宣布陈彬担任东风汽车集团股份有限公司总裁助理，神龙汽车有限公司执行副总经理、党委书记后，陈彬很快迎来了新的身份。

2020年9月17日下午，神龙汽车有限公司召开干部大会，东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委、神龙公司董事长张祖同，PSA集团执行副总裁、中国区总裁、神龙公司副董事长奥立维出席会议并分别作重要讲话。

东风汽车集团有限公司人力资源部副总经理靳军代表股东宣布神龙汽车有限公司总经理调整决定：经股东双方沟通，东风公司（集团）党委研究决定，陈彬任神龙汽车有限公司总经理。相关职务任免按有关法定程序办理。

PSA集团中国区人力资源总监张未代表股东宣布罗思博(MASSIMO ROSERBA)不再担任神龙汽车有限公司总经理职务，另有任用。

按照东风公司和PSA集团双方约定，神龙汽车有限公司总经理和执行副总经理由东风公司和PSA集团轮流选派。

  

公开资料显示：陈彬，男，1976年10月出生，2003年6月加入中国共产党，大学学历，工程硕士学位，高级工程师。1998年7月参加工作，历任东风德纳车桥有限公司十堰工厂厂长助理，东风德纳车桥有限公司采购部部长，东风汽车公司团委副书记、团委书记，东风汽车股份有限公司党委书记，东风汽车股份有限公司总经理，2020年9月任东风汽车集团股份有限公司总裁助理，神龙汽车有限公司总经理、党委书记。

  

2019年9月，神龙汽车正式发布“元计划”，计划用6年三个阶段逐步实现现金流转正、盈利、年销量40万辆的目标。尴尬的是，以当下的成绩来看，这样的目标几乎无法兑现。数据显示，神龙汽车今年前七月销量为2.6万辆，同比下滑65.4%。而根据东风汽车发布的半年报显示，今年上半年神龙汽车亏损了13亿元。

尽管销量和营收都降至冰点，但中法双方都曾表示：“不会放弃”。那么，对中国市场了如指掌的陈彬会帮助神龙汽车最终实现“突围”吗？我们将持续关注。