ARCFOX是北汽新能源高端电动车品牌，目前拥有全球首个商业搭载5G技术的平台-IMC智能模块标准架构。日前，在电驹编辑参加的ARCFOX αT媒体品鉴沙龙上，北汽新能源总经理刘宇、ARCFOX事业部营销中心总经理俞晨，营销中心副总陈靖、麦格纳斯太尔中国区副总裁兼麦格纳卫蓝总经理黄振宇，以及华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部副总经理王隽，分别就ARCFOX αT产品亮点、麦格纳代工实力、华为的汽车软件理念做了详细介绍。

北汽新能源总经理刘宇表示：与麦格纳、华为联合打造的ARCFOX αT一定是超越消费者期待的产品，操控性也一定是世界级的。而下面我们就来提前看看，ARCFOX首款量纯电SUV——ARCFOX αT究竟有哪些亮点。

奥迪R8设计师操刀

在外观设计上，ARCFOX αT由曾操刀布加迪概念车、保时捷、奥迪R8等品牌经典车型设计的世界知名设计大师"沃尔特·德·席尔瓦"设计，整体造型基本延续了ECF概念车的设计风格，大胆引入了不同领域的多元灵感。

其中，最吸引眼球的是前脸“X”状家族化设计语言，由车头中央放射出的四条特征线呈 “X”状向外扩展。

ARCFOX则是Arctic fox北极狐的缩写，而它的logo取自北极狐的形象，中央的V代表电压符号，两侧为象征着绿色出行的树叶造型。

相对于传统SUV更低的视觉重心，车尾部分的轮廓显得更加扁平化，极大提高整车的运动感。而贯穿式的灯带，以及集成于尾翼之上的高位刹车灯，塑造了尾部的宽体与动感的效果。

0.27Cd同级最低风阻

作为一款运动型的SUV，ARCFOX αT还实现了0.27Cd风阻系数。据官方表示：是同级量产车型中最低的。

风阻系数越低，对于纯电动车的续航和操控都有极大的优势。通常情况下，在车速为100km/h时，风阻系数每下降0.1Cd，新能源车的续航里程便可多跑10km。

目前为止，风阻系数能进入到0.3Cd以内的SUV并不多，只有奔驰EQC、奥迪 e-tron、小鹏G3和蔚来ES8寥寥数款，它们的风阻系数分别是0.28Cd、0.28Cd、0.29Cd和0.29Cd。ARCFOX αT的风阻系数能达到0.27Cd，是目前同级车型中最低的风阻系数！

全息座舱科技

内饰方面，新车搭载了全息座舱科技，其中高配版车内有四块屏，中控屏，功能屏，仪表屏、HUD抬头显示屏。其他版本则有三块屏（没有HUD屏）。

首先，新车的中控屏很有特色，达到了20.3英寸。拥有935mm宽度。屏幕采用4K视网膜大屏，并加盖康宁大猩猩一体黑强化玻璃盖板，PPI达到192，意味着驾乘人员能感受到更真实的颜色和影像。中控宽屏中间虚拟分隔，主副驾互不干扰。

据ARCFOX事业部营销中心总经理俞晨介绍：“这套中控屏是哈曼帮助开发的，同时里面的硬件和（UI）系统都是哈曼帮助我们开发的，哈曼在往数字互联网方向转型重要作品，我们应该是它的第一款产品。”

10.1英寸的功能触控屏就位于手边，类似于奥迪设计，可以操作车辆功能，包括电动尾门，空调等，这个设计与理想类似。给我最大的感受是，触摸屏可以调节出风方向，很新鲜。

这么多屏幕，在功能上自然会有更多可玩性，支持四块屏幕智能互联。还拥有多维识别功能，包含4种手势识别、声纹识别、多用户精准定位的语音识别，可以根据用户在座舱内的位置实现精准服务。

车内还有人脸识别功能，能够自动识别1个车主和8个普通用户以及1个访客用户，自动恢复记忆设置，并通过结合瞳孔定位技术，实现驾驶员状态识别，并根据识别情况实现疲劳预警和分心提醒功能。

其他方面，ARCFOX αT还配备了双辐式多功能方向盘、贯穿式空调出风口等。值得一提的是，ARCFOX αT配备了拥有12向可调节，可记忆10组坐姿的NAPPA真皮材质座椅，通过人体工程学设计的，在入座时营造轻微失重感，短途舒适，长途不累。

车身尺寸

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4788*1940*1683mm，轴距为2915mm。属于一款中型SUV，在空间上想必会有不错的表现。

续航653KM，百公里加速4.6秒

颜值之外， ARCFOX品牌在ARCFOX αT身上也展示出对于高性能电动SUV的硬性要求。653km的超长续航、4.6s的百公里加速度，也是ARCFOX αT欲打造高端智能纯电SUV品质新标杆的底气所在。

动力方面，该车电机功率320kW，扭矩达到720N·m，百公里加速4.3秒，这个水平已经超越Model3长续航版，更优于国内很多同级车型。官方介绍：ARCFOX αT动力总成由西门子、法雷奥、博格华纳联合打造，采用国际上最新的三合一高集成技术方案，重量更轻，体积更小。电驱总成系统效率高达93%，带来强劲动力的同时，能耗更低。

电池方面，ARCFOX αT采用了韩国SK高能量密度电芯，融合国际先进的电池热管理技术，同时得益于0.27Cd的超低风阻系数，ARCFOX αT能够以93.6kW•h的总电量，实现了653km的续航里程，综合电耗仅16 kW•h/100km，综合能效位居前列。同样是中国工信部的能耗数据，蔚来ES8电耗为21 kWh/100km，奔驰EQ电耗为19.9 kWh/100km。

对一款新能源汽车来说，能效水平相对而言重要的多。我们开燃油车都追求更低的油耗，开新能源汽车当然应该追求更低的“电耗”。能效越高，电耗越低，相同的电池容量才能有更远的续航里程，同时也才真正的低碳、环保。

充电速度

慢充方面，ARCFOX αT搭配20kw壁挂直流充电桩，拥有智能联网、远程控制、低温充电、恒功率输出、预约充电、即插即充功能及安全防护等技术。快充方面，快充35分钟即可充满80%。

针对充电自燃等为问题，该车搭载智能恒温保护功能，可以对动力电池做到全天候的“监控”，动态跟随用户用车时间习惯、行车距离习惯、环境温度等变化，智能计算保温加热开启时机及阈值，在快充或慢充后对动力电池恒温保护。

底盘由奔驰大G团队调教

底盘方面，新车则由麦格纳奔驰大G团队进行调校，采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂，Primacy 4米其林最新版性能轮胎，50:50的前后轴荷比以及全铝合金中空封闭截面副车架，不仅让人对它的驾驶感受充满期待。

智能：搭载华为5G技术

随着电动化、智能化深入发展，车企加强软件能力已成车企们的共识。华为智能汽车解决方案BU Marketing与销售服务部副总经理王隽表示，“实现软件定义汽车是赢得未来的关键”。正是基于这样的前提，ARCFOXαT所使用的IMC架构，是首个搭载商用5G技术的纯电动平台。

5G给ARCFOXαT带来了什么呢？

首先，是不断进化。就当前而言，ARCFOXαT所搭载的α-Pilot智能驾驶系统实际上还处于L2+级ADAS（高级驾驶辅助）水平，采用博世最新一代高性能环境感知传感器与驾驶辅助域控制器，可实现自动跟车、车道保持、自动变道、紧急自动制动、交通标志识别以及车辆泊车辅助、泊出等驾驶及泊车辅助功能。

虽然ARCFOXαT尚不具备L3级自动驾驶能力，但是，IMC架构还具备燃油车平台没有的智能化拓展，能够实现L3至L4等级以上自动驾驶技术。

简单来说，我们可以把每款基于IMC架构打造的ARCFOX高端电动车看成是一部手机，它可以定期升级系统从而优化车辆的性能和智能化应用。

其次，是更流畅的智能体验。众所周知，5G技术是以“速度见长”。不仅让上网速度更快，同时也能带来更丰富，流畅的交互功能。据悉，在该架构上生产的车型，可以搭载全球首个长达一米的可触控定制大屏，带来不一样的视觉感受；可提供多模态情感交互功能，同时实现语音、人脸、手势、情绪、气味五感交互；可以下载来自全球互联网应用软件，提供丰富内容和OTO服务；当然，车辆和手机的连接也更加无缝便捷。

麦格纳赋能的高级制造

除了软件实力强大之外，在造车这套“硬功夫”上，虽然是新品牌，但是背靠北汽和麦格纳，ARCFOX更是站在了行业一流的位置。

一方面，ARCFOX依托北汽集团一甲子厚重积淀和北汽新能源长达十年的自主创新，聚合了包括戴姆勒、麦格纳、华为和MB tech等诸多世界顶级合作伙伴，集众家之所长反哺产品与技术，让ARCFOX赢在起跑线；

另一方面，在造车品质上，ARCFOX联合强大的伙伴——汽车零部件供应商巨头麦格纳，共建高端智能新能源汽车制造基地——镇江工厂，首开行业先河。

或许很多人还不了解，“麦格纳”到底是谁？这么说吧，全球大部分品牌汽车搭载的变速器都是麦格纳提供，但麦格纳的业务范围不仅限于变速器，还涉及内外饰、动力总成、金属车身、底盘、电子系统等，它是全球最大的汽车零部件制造商之一，也堪称全球最多元化的汽车零部件供应商，所以最不缺的就是研发实力。

不仅如此，麦格纳旗下分公司还有一项重要业务就是代工，例如奔驰G级第一代G-wagen、早期的宝马X3、MINI Countryman、MINI Paceman等都是麦格纳代工生产的，后面还为宝马Dingolfing工厂代工5系轿车提供产能补充。迄今为止，麦格纳斯太尔已经为29款不同车型生产了总计超过 350万辆汽车。这家拥有超过百年汽车制造经验的企业代工的都是高品质产品，也为它赢得了“代工皇帝”的美誉。

总之，麦格纳拥有世界级的制造能力，而ARCFOX作为一个高端品牌，在制造体系上引进麦格纳MAFACT（Magna Factory Concept）世界级制造标准体系，从管理机制、质量管控、控制成本等方面，保障ARCFOX的世界级制造品质。

值得一提的是，除了首款车型ARCFOXαT之外，麦格纳斯太尔中国区副总裁兼麦格纳卫蓝总经理黄振宇先生向我们透漏：ARCFOXαT出来以后，也会有一个三厢旗舰轿车，首次搭载华为自动驾驶系统，之后还会有两款A级的轿车和A级SUV。黄振宇表示：未来基本上一年一款车。

电驹小结：

作为ARCFOX品牌首款量产车，ARCFOX αT不仅具备同级领先的653km超长续航，4.3的百公里加速等硬实力。除此之外还有华为的5G技术，领先的α-Pilot超级自动驾驶、以及中欧合资的麦格纳高端智造，ARCFOX αT产品实力可谓是非常强劲。而且，目前，ARCFOX αT已经发布预售信息，其中长续航版本预售价为28万元起。相比蔚来等自主品牌高端车型，价格也更有竞争力。据俞晨透露，ARCFOX αT上市已进入倒计时，售价以及服务政策等信息将于北京车展上公布。