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新车 | 预售55-75万, 一汽红旗E-HS9亮相北京车展

文:懂车帝原创 李杨

[懂车帝原创 2020北京车展] 一汽红旗的旗舰级纯电动SUV——E-HS9在早些时候就已经曝光,但实车迟迟未正式和大家见面。如今在2020北京国际车展上红旗E-HS9终于来到大家身边,同时公布了预售价55万到75万,预订车主还将享受多重礼遇。

新车 | 预售55-75万, 一汽红旗E-HS9亮相北京车展
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首先,E-HS9作为目前红旗品牌的旗舰级纯电动SUV,其有着相当气派的外观。新车长宽高为5209/2010/1731毫米,轴距达到了3110毫米,如此出色的车身尺寸让E-HS9看起来格外大气。

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红旗H9外观在业内外已经得到了广泛认可,宽大且垂直的进气格栅、细长的大灯等细节共同为H9建立起一张端庄肃穆的前脸。如今类似设计也被应用到了E-HS9上,不过因为该车由纯电驱动,原本负责进气、冷却的格栅如今被设计成全封闭造型,但直瀑式的镀铬饰条得到保留。

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细长的大灯造型十分简洁,但内部灯组做了精心设计,因此看起来依然精致有余。车头中间是一根红色装饰条,从封闭格栅的中间开始,一直延伸至机盖的中间,这一设计已经成为红旗品牌的家族化设计元素。

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E-HS9车身线条平直,腰线从车头一直贯穿至车尾,大尺寸的轮辋很好地提升了车身力量感。不过因为E-HS9是纯电动车,可以看到轮辋的造型针对空气动力学性能做了一些优化。车门和前翼子板上同样有红色装饰条,这些红色元素进一步强调了红旗品牌的独特身份。此外,为了减小车身风阻,E-HS9还采用了可弹出的隐藏式门把手,保证了车门关闭后车身足够平整光滑。

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贯穿式尾灯也是熟悉的设计,大家在红旗H9上已经见过此类设计,但E-HS9两侧纵向灯带的造型相比H9有所调整。尾门中央是“红旗”二字,这也已经成了红旗品牌的设计传统。虽是纯电动车,但E-HS9的保险杠下端依然有类似排气的造型,周围由镀铬勾勒来提升精致度。

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E-HS9和很多其他红旗车型一样也采用了经典T字形中控台,突出了端庄感。中控台、车门等位置都被软材料包覆,细节处还加入缝线来点缀,中间操作台区域铺满了实木面板,周围被铝材勾勒。总的来说,E-HS9作为红旗的旗舰纯电动SUV具备了应该有的高档次感。

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红旗为E-HS9新设计了一款方向盘,但电子挡把则采用了和红旗HS7相同的样式。车内配置了4块大屏,各种信息按照不同的分类在4块屏幕上显示,充分满足了驾乘者对行车、娱乐等信息的需求。配置方面,E-HS9会配备增强版抬头显示系统(AR-HUD)、L3级自动驾驶系统等科技配置,而诸如真皮座椅、全景天窗、无钥匙进入等传统配置也自然不会缺席。

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红旗E-HS9的前后桥各有一台电机,同时提供两款动力给消费者,低功率版的前后电机最大功率为218马力,高功率版的前部电机最大功率为218马力,后部电机最大功率333马力。E-HS9会搭载容量为92.4千瓦时的电池组,最大续航里程有望超过500公里,而且全部车型均采用四轮驱动。


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总结

目前红旗正在积极推进自己的电气化战略,本次亮相的E-HS9进一步丰富了新能源车型的产品线,它会和之前已经上市的E-HS3共同参与到国内日渐激烈的新能源车型竞争中。未来这台定位高端的纯电动SUV会得到消费者认可吗?我们拭目以待吧。

(责任编辑:土豆先生)