2020年广汽埃安旗下首款5G汽车AION V也由此诞生。被誉为“下一代智能SUV”的AION V，作为近两年兴起的广汽埃安家族的一份子，上市仅两月便斩获A级纯电SUV市场近30%市场份额。下面就让我们走进这款纯电SUV车型。

AION V采用了全新的设计语言，整车采用多平直线条进行勾勒，显示出较强的力量感。前脸的“光爪电眼”分体式设计有着较高的辨识度，前低后高的腰线设计也让其侧面看起来运动感十足。车门拉手全部采用隐藏式设计，“寰宇刀锋”式的尾灯一直通向后车门拉手，将其融为一体，搭配“悬浮式”的车顶后营造出一丝神秘气息。  

定位于紧凑型SUV的AION V，实际车身尺寸已经接近中型SUV的水平，车身长宽高分别为4586/1920/1728mm，轴距2830mm，看起来造型较为饱满圆润。侧线条十分流畅，镀铬饰条从前大灯延伸至C柱向上倾斜与车尾上方扰流板遥相呼应。

从尾部看，AION V给人一种非常“运动”的感觉，而从车顶延伸出的小尾翼，搭配保险杠两侧的反光板，以及底部硕大的黑色包围，让自身充满性能感。

进入车内，AION V给人感觉是一款豪华车，金属材料以及大量皮质和软材料的运用，营造出浓浓的豪华气息。特别是这两块12.3英寸显示屏，左边的屏幕是仪表盘，右边则是中控屏幕。AION V配备了广汽埃安自主研发的中国首个集成5G+C-V2X车载智能通讯系统，并且还搭载华为新一代5G车载模组MH5000，这套系统拥有高速率、低延时、广连接三大优势，传输速度超4G百倍，另外车机还搭载了飞鱼2.0自然语音系统，从硬件上来说AION V是相当强的。

值得一提的是，方向盘后部还配有疲劳监测以及摄像头，可实时侦测驾驶员注意力情况并且提供了人脸识别功能。其中，ECO 模式下加速非常柔和，这个完全是为续航提供“经济”，更适合城市代步通勤。但在SPORT模式下，AION V的推背感马上就到，车辆的转向十分灵活，有着不俗的驾驶乐趣。

乘坐舒适方面，AION V做的是很不错的：座椅材料为皮质，并且坐垫比较厚、乘坐感偏软，坐垫长度也没有缩水，无论是短途还是长途都可以让乘客和驾驶员感到满意。再结合AION V优异的空间表现，在乘坐舒适度方面AION V可以打出较高得分。

作为广汽埃安旗下的一款主打家用SUV车型，AION V算是新能源市场上的一匹黑马。今年1-11月，广汽埃安累计售出新车53013辆，同比增长62%。从技术上来看AION V，无论是ADiGO 3.0自动驾驶系统、5G车载通讯系统或是AR实景导航，这些先进的科技配置都是令AION V在众多新能源车中脱颖而出的重要因素。