直怼Model Y!宝马iX3官降7万元!起价39.99万元
时间:2021-01-28 17:37 来源:汽车头条 作者:电驹
1月27日晚间,宝马官方宣布:创新纯电动BMW iX3公布新定价:BMW iX3领先型及创领型建议零售价从人民币46.99万元及50.99万元,调整为39.99万元及43.99万元。 新零售价将于2021年1月28日起生效,同时,此前已成功购买该款车型的客户可获得相应补偿。具体如下: 概括如下: 第一:1月28日凌晨起立即在所有经销商执行官降价格。 第二:对官降之前就购买iX3的客户,逐一打电话告知:会根据发票金额和最新售价的差额对客户进行补偿,并敦促工作人员持续跟进。 第三:对消费者进行调研与反馈,了解用户对于新定价的感受,以及对等价值补偿措施的感受,和用车感受。 iX3调整价格显示是冲Model Y而来,那么,两者相比有什么优劣势?电驹小编有三点要说: 一,宝马不割韭菜,比特斯拉强 宝马宣布,对之前购买ix3的用户,会提供相应补偿,同时,尽管价格有所调整,原有的客户优惠政策保持不变。比如,增购客户最高可获8,000元人民币购车礼遇,置换客户可获4,000元额外的购车补贴,而融资租赁客户可享48期0首付。 宝马不割韭菜给我的印象最深刻,这点比特斯拉强多了,买model x, model s,model 3的消费者,有的被割韭菜几十万元,特斯拉没有任何说法,宝马这一点就比特斯拉强,对老用户的态度是特斯拉和传统车企的最大区别。有一位特斯拉用户在陶琳微博下说过,是老用户撑起了特斯拉的发展,但现在特斯拉并不关心老用户,什么时候能给老用户发点代金券也行啊,这是每一位特斯拉老用户的心声。 相比之下, iX3的老车主只需一个电话打给宝马客服就可以获得补偿,不用跑去4S店拉横幅,不用做韭菜。 二,续航相当,风格各异,可以正面PK iX3搭载了L2自动驾驶,74千瓦时电池组,后轮驱动和四轮驱动两个版本,iX3搭载了宝马第五代电力驱动技术,搭载74KWH电池组,NEDC续航500公里,百公里电耗16.7度电,在续航方面已经与MODEL Y媲美。 操控品质、产品配置方面,iX3秉承了豪华品牌一贯的高水准,丝毫不亚于model y,为消费者提供了宝马风格的纯电SUV,为追求操控,安全,德系品质的人提供了另一种选择。 三,价格接近,各有所长 从价格来看,宝马两款车价格为39.99万元和43.99万元,Model价格为33.99万元和36.99万元,宝马iX3贵6万元,但如果购买model y的fsd全自动驾驶,也需要花6.4万元,这样两款车的价格就持平了。BMW iX3把自动驾驶辅助系统Pro作为标准配置,不需要加钱选装。不过,宝马iX3搭载的是l2自动驾驶,特斯拉model y标配AP自动驾驶。如果只追求L2自动驾驶,model y实惠一点,但整车配置水平和造车品质,宝马会强一些。 总之,两款车各有所长,各有风格。追求FSD自动驾驶和酷炫的科技,可以选择么Model y,追求德系品质、宝马操控,宝马风格的自动驾驶,可以选择宝马iX3。 (责任编辑:土豆先生) |