如今，越来越多的车主开始注意自己出行的安全。如果他们想安全出行，有一个不能以往的前提，那就是保证自己的汽车零部件能够正常运转。此外，为减少事故发生，我国还发布了相关车辆管理制度和规定。让我们来了解一下报废私家车的问题吧！

过去，中国对汽车报废有强制性规定。如果买车15年以上或行驶60万公里以上，只要符合其中一个条件，就会被迫报废。但是，如果你抱着侥幸心理开车上路，被交警发现，不仅会被罚款，还会被吊销驾照。现在国家对汽车报废有了新规定，就是行驶60万公里后，将进行引导性报废。

引导性报废是什么意思？总之，您的车在行驶60万公里后，只要能通过年检，就可以继续行驶。年检肯定是也有相关要求的啦，即年检超过15年的车，每年年检不少于2次，这对车主来说也是挺麻烦的。因此，虽然国家对报废车辆的政策进行了调整，让车主不用担心强制报废自己的车辆，大多数车主对此感到高兴，但仍有少数司机表示：即便如此，私家车也不能开几年。为什么？

究其原因，一方面是年检项目有增有减。虽然减少了6个项目，但也增加了3个新项目。在年检过程中，最难的项目应该是OBD项目，它专门用于检测发动机功率和汽车尾气。80%的车主都跌在这个上面，最后只能通过黄牛党的方式进行年检。

另一方面，新政策的出台将降低市场上二手车的价格降低。过去，人们在销售汽车时，最关注的是购买时间和行驶里程。以前，如果我们想减少损失，就得在汽车里程不多的时候卖掉，但是新政策出来以后，大家会对汽车的里程有更多的关心。长时间的车辆就会导致卖车的时候不划算。

你对汽车出台的新政策有什么看法？

写在最后：

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