在完成43亿元B轮融资之后，零跑汽车引入了新的投资人。

根据天眼查3月1日披露的信息，浙江零跑科技有限公司于近日发生了工商信息变更——新增股东国信证券，但未透露持股比例。

对此，零跑汽车相关负责人对外进行了回应，“国信证券是我们员工持股计划的受托方。”也就是说，新股东加入和零跑的IPO计划息息相关。

去年11月，零跑汽车董事长朱江明曾在会议上表示，零跑汽车计划于2021年下半年提交IPO申请，在同年年底或2022年初在科创板上市。在上市前，零跑还将推进新一轮融资。

针对新的融资计划，有知情人士向媒体透露，零跑预计在之后的B轮融资和IPO融资两轮中，共融资60亿元人民币。

之后得益于零跑在资本市场上的亮眼表现，零跑确实也在今年1月完成了由国投创益、浙大九智、涌铧资本等领投的B轮融资，融资金额为43亿元，超募逾10亿元。消息人士还透露，随着零跑汽车宣布与合肥市签订战略合作协议，合肥政府投资平台也参与了零跑的B轮融资。

目前，零跑汽车旗下已有S01、T03、C11三款车型，稳稳占据着造车新势力第二梯队。数据显示，2020年1～12月，零跑汽车的累计销量为11391辆。2021年开年之后，零跑1月总订单量突破5000台，2月销量达2424辆，累计交付破万台。整体呈现平稳发展的态势。

这意味着，如果60亿元融资计划属实，加上此次国信证券的入股，零跑的上市计划也保持了稳步推进的节奏。