3月12日，2021款全新ATENZA阿特兹以线上发布会的形式正式上市。新车提供2.0L和2.5L两款动力共6款车型，售价区间17.58-23.98万元，同时推出四大新车焕新无忧购车礼，回馈消费者。

2021款阿特兹不仅提升了科技配置准入门槛和豪华高级感，而且整体操控质感再次提升。

外观方面，2021款阿特兹传承了马自达品牌“魂动”设计，并在细节上进行了整体优化。前脸部分盾型星辉点阵进气格栅通过下边沿宽幅镀铬饰条与两侧前大灯融为一体，提升前脸视觉效果。侧面双腰线灵动飘逸，配合类似掀背式的车尾造型，营造出一种俯冲的效果。车尾部分用贯穿式的镀铬饰条点缀，双边双出的圆形排气运动感十足。

内饰方面，2021款阿特兹传承现款车型三个炮筒式仪表和8英寸悬浮式中控屏设计，大量的物理按键得到保留。但新车通过进口栓木、奥司维面料、Nappa真皮等高档材质，提升了内饰的高级豪华感，成为新车的一大亮点。

动力方面，2021款阿特兹与现款车型保持一致，继续搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为116kW和141 kW，传动方面均匹配6速手自一体变速箱。最高车速212km/h，官方百公里油耗6.4L。

科技配置，2.5L蓝天尊崇版车型新增了包括LDWS车道偏离警示系统、SCBS低速刹车辅助系统带行人监测功能、SBS中高速刹车辅助系统、MRCC自适应巡航系统等多项科技装备；入门级车型2.0L蓝天豪华版新增了BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、360度全景监控系统等多项实用配置，再加上原装进口创驰蓝天动力总成、马自达独有黑科技GVCPlus(加速度矢量控制系统升级版)，让更多的用户能享受到马自达独具魅力的驾驶乐趣。

阿特兹延续了马自达ATENZA魂动设计语言和创驰蓝天技术，曾荣获2013年德国红点设计大奖、世界年度车型大奖、沃德十佳内饰大奖等重量级奖项。于2014年一汽马自达阿特兹正式国内上市，随后人马一体驾控乐趣深入人心。

然后2020年，一汽马自达度过了一段艰难的日子。2020款阿特兹因异响被投诉，严重影响到终端市场销售。面对困难挫折，一汽马自达态度积极，经过不懈努力，最终找到异响成因。为彻底根治2020款阿特兹车型带来的异响问题，一汽马自达停产了2020款阿特兹的生产线，甚至连生产工厂都进行了更换。上市前官方还针对2021款阿特兹进行了极致的测试，通过测试来验证异响问题是否得到真正的解决。小编认为，产品发生问题不可怕，可怕的是车企一味的甩锅敷衍傲慢找借口。马自达在此次处理产品质量危机事件中，认真负责，潜心专研，堪称行业典范，新品上市重回销量赛道就成为水到渠成之事。