4月27日，江苏太仓一辆特斯拉失控撞进一家包子店，事发后，周围群众抬车参与救援，消防员也随即赶到现场处置。据周围商铺老板称，车主撞飞了一个买包子的阿姨，老板娘也受伤了。

  

目前，江苏警方通报该事件称：肇事司机是一名59岁女子，事故造成3人受伤，已送医无生命危险。肇事司机正配合警方调查，初步排除酒驾、毒驾，事故正在进一步调查处理中。

  

  

特斯拉，这个从进入中国就充满争议的汽车品牌，近日因为上海车展维权事件再次被推向了舆论的风口浪尖。这些天来，关于它的各种新闻真是一波未平一波又起，用实力诠释了什么叫屋漏偏逢连夜雨，《汽车专业网》近日也曾多次做过相关报道。

  

屋漏偏逢连夜雨

  

虽然目前还不知道事故的具体原因，无法断定是车主操作不当还是车辆机械故障，但已经有不少网友开始相信这又是一次特斯拉典型的刹车失灵事故了。

  

事实上，全中国每年交通死亡25万人左右，平均每天死700人，如果大家都盯着一个品牌集中爆料报道，那也是相当吓人的。但是不可否认的是，对于特斯拉的安全问题，已经有不少人瑟瑟发抖了。

  

《汽车专业网》编辑注意到在某社交平台评论互动区，网友们的评论基本呈现压倒式的讽刺批判特斯拉。

  

  

值得一提的是，当日除了江苏特斯拉这则新闻外，另一则上海车展维权女车主的后续事件也引爆了网络。该事件指出，网传蔚来汽车为上海车展中安阳维权女车主提供便利，称安阳女车主所持证件为蔚来合作伙伴伟巴斯特提供。

  

  

27日上午10时许，伟巴斯特官方回应称，经上海车展主办方和公安机关调查证实，伟巴斯特属于在正常工作范围内使用媒体日单日通行证，和其工作人员与某品牌维权事件及人士并无任何关联。随后，蔚来汽车官方也发布声明称对于大量有组织网络谣言攻击，妄言、影射上海车展某品牌维权事件与蔚来有关的相关传言纯系造谣。蔚来从未参与或推动任何第三方参与某品牌维权行为。

  

革命避免不了“流血牺牲”

  

在江苏太仓特斯拉事故发生后，某不具名汽车工程师向《汽车专业网》编辑表示，汽车智能化是一场革命，既然是革命，怎能避免“流血牺牲”呢，总要有一批尝鲜的用户做出牺牲，在“血与泪”的洗礼下技术才能日趋完善。我们能做的就是告诉身边的亲朋，尝鲜很可能会付出代价，想好了是否能承受代价再选择。

  

“我肯定不会买电动车，如果要我推荐电动车，我肯定推荐特斯拉，但是别撒手开车。因为特斯拉在全球卖，安全事故全球监管盯着，不仅仅是中国监管和中国媒体。”某位汽车工程师如是说。

  

  

有位汽车工程师向《汽车专业网》编辑指出，特斯拉通过事故数据上传学习，它的主动安全ADAS应该是量产车里进步最快的。特斯拉激进的拿用户当小白鼠的策略，尽管安全做的人口诛笔伐，但回过头看就像打仗一样，马斯克的实战经验其实最多，他并不是一个只会引领战争理论发展的笨蛋将军。

  

  

与此同时，该汽车工程师表示，从宏观战略来看，马斯克的星链项目将颠覆现有车辆网架构。新势力车厂应该提前布局拥抱星链，当然也要迈过政府这一关，可以看到的是欧美汽车工业肯定会接受星链，马斯克会做“星链Inside”，成为数据品牌。而如今的互联网公司不应该拥挤在造车这个赛道，应该有创业公司去拥抱星链生态，成为新的弄潮儿。