2023宝可梦

角逐B级 荣耀杰座508产品力解读

       作为东风标致倾力打造的中高级车型,东风标致508顺理成章地成为B级车市场,备受瞩目的焦点,也成为盘踞上游的欧系阵营中的实力代表。

角逐B级 荣耀杰座508产品力解读

       东风标致508

       近两年中高级汽车市场逐渐形成欧系独大的格局,以迈腾为代表的德系车、以蒙迪欧为代表的美系车(在德国进行研发,血统来讲仍属欧系),一直是中高级市场的明星产品,东风标致508面对这两个强大的对手,立足点是否足够扎实,竞争力又在何处?下面我们将为您解析。

       动力比拼 谁是高效节能赢家

       在中高级市场中,要说谁的动力最强,很多消费者肯定毫不犹豫的说出迈腾、蒙迪欧这两个名字。而搭载“T+STT高效动力”的东风标致508,现在也有了底气加入角逐的行列。


角逐B级 荣耀杰座508产品力解读
 
       “T+STT”中的T代表涡轮增压直喷发动机,东风标致508搭载的1.6THP发动机,已经连续8年获得国际发动机大奖,拿迈腾1.8TSI发动机和东风标致508的1.6THP发动机相比,迈腾1.8TSI发动机的最大输出功率为118千瓦,东风标致508的1.6THP发动机输出功率为123千瓦;在扭矩方面,迈腾1.8TSI发动机的峰值扭矩为250牛•米,东风标致508的1.6THP发动机的峰值扭矩为245牛•米。综合来看双方表现不相上下。而1.8THP从数据上看是同级别最强的发动机,与迈腾2.0TSI相比,最大扭矩均为280牛·米,最大功率1.8THP高出3千瓦,为150千瓦,可谓势均力敌。但在介入转速时间上,THP在1400转时介入,比TSI略早,意味着理论上低速起步和油耗表现上,东风标致508稍占上风。

角逐B级 荣耀杰座508产品力解读
 
       2015款迈腾

 

PSA 1.8THP/大众第二代EA888 2.0TSI发动机参数对比
名称 PSA 1.8THP 大众第二代EA888
2.0TSI(用于迈腾)
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
供油方式 缸内直喷 缸内直喷
功率(Kw/rpm) 150/5500 147/5100-6000
扭矩(N·m/rpm) 280/1400-4000 280/1700-5000
 
       同时,由于THP发动机采用增压涡轮系统双重冷却,相比部分大众TSI发动机,能够完全避免在停车后不能立即熄火的麻烦,使用和养护上较之TSI更有优势。
角逐B级 荣耀杰座508产品力解读
       蒙迪欧

       STT发动机智能启停系统在1.8THP和1.6THP上均有配备,城市路况下这一系统最高可节油15%,配合第三代6速手自一体变速箱,东风标致508 1.8THP的百公里综合油耗为6.9L,比起新蒙迪欧2.0GTDi车型的7.9L,更具燃油经济性。

       智能科技配置 谁将最快掌握世界

       配置方面,东风标致508与迈腾同样继承了欧系品牌敢于创新、敢于使用新技术的一贯表现,两者之间的对比也很有看点。

       在迈腾与东风标致508的在售车型中,东风标致508 1.6THP 自动致臻版和迈腾1.8TSI 领先型,无论是从价位上还是从动力上都非常接近,是最受消费者关注的两款车型。基于这两款车型进行配置比对发现,除了二者兼有的多媒体系统、座椅电动调节、胎压监测装置等装备外,东风标致508更多了前后排座椅加热、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、车载电话/蓝牙、前后排头部安全气囊,无论豪华性还是安全性,显然,东风标致508能给消费者的更多。


角逐B级 荣耀杰座508产品力解读
 
       在顶配车型的较量中,东风标致508 1.8THP自动旗舰版的Blue-i车载互联系统、四区自动空调、彩色HUD平视系统,均是同级仅有的配备,即便与科技配置丰富的蒙迪欧2.0 GDTi旗舰版相比,也丝毫不落下风,另外,这两款车型都采用了规格为235/45 R18的轮胎,相形之下,迈腾2.0TSI旗舰型的R17小号轮胎就显得没有那么大气了。

       回归生活 谁最懂享受

       说到欧洲,特别是法国人玩起享受、设计,绝对是全球独一无二的,在东风标致508身上可谓下了大手笔,也带来了很多同级唯一。这也是其有资本与迈腾、蒙迪欧抗衡,立足中高级市场的核心竞争力之一。


角逐B级 荣耀杰座508产品力解读
 
       迈腾外形属于经典的商务型,老成持重,偏向沉稳的风格,蒙迪欧则延续了美系车的豪放和粗犷,东风标致508与之相比则是完全不同的风格,优雅与力量并蓄,这也决定了三者之间目标人群的细微差异。另外,东风标致508所采用的全LED智能灯光系统一般也只在豪华车中出现,科技感、安全性和视觉效果都更加出色。内饰方面,东风标致508 1.8THP旗舰版采用了Nappa真皮座椅,音响则是由全球顶级厂商JBL提供,这些或唯一或越级的配置一方面是东风标致508竞争力的体现,一方面也的确让大家看到了其品牌往高端化发展的努力。

       综合来看,东风标致508具备冲击主流B级车市场的实力,诸多贴心的配置提升,紧紧抓住了细分人群的需求。尽管一直以来,B级车的格局较为稳定,但从市场角度来讲,更为多样化的选择对消费者始终是好事,而像东风标致508这样的产品也确实值得被更多的消费者所了解。


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