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一周热点 | 五菱宏光MINIEV无法上沪牌;"维权"女车主起诉特斯拉

【EV视界报道】本周新能源汽车行业有哪些热点事件和重要新车信息?且看EV视界为您总结梳理。 

巩固龙头,大众来势汹汹

全球新能源乘用车市场涨势如虹,3月新车销量强劲增长173%,超过了53.1万辆,仅次于去年12月57.1万辆的历史最高点,市场占比突破至8.2%,其中纯电动车型销量年增145%,达到约35.1万辆,预计今年全年销量有望突破500万辆。

今年第一季度,全球新能源乘用车市场也交出了骄人成绩单,1-3月累计销量已超过110万辆,市场份额提高到5.8%,高于去年同期的4%,这都要归功于3月的强势表现,预计全年市场份额将持续增长到两位数,创造新的里程碑。

一周热点 | 五菱宏光MINIEV无法上沪牌;"维权"女车主起诉特斯拉

近日,五菱MINIEV论坛炸开了锅,车友纷纷反映新车无法申领上海新能源牌照。在此之前,奇瑞新能源的经销商也反馈过(|

)在上海上牌被限额度。  

4月30日,SAE International 宣布了一项重要更新,随着驾驶自动化的迅速发展,备受业内关注和广泛引用参考的《SAE J3016推荐实践:道路机动车辆驾驶自动化系统相关术语的分类和定义》与 ISO-国际标准化组织合作制定的更新版正式对外发布(通常称为《SAE 驾驶自动化分级》)。SAE J3016 提供了有关于6个驾驶自动化分级具有支持性术语和定义的分类。SAE驾驶自动化分级的范围分为从L0级的无驾驶自动化到L5级的完全驾驶自动化(针对在道路上行驶的机动车)。


一周热点 | 五菱宏光MINIEV无法上沪牌;"维权"女车主起诉特斯拉

有消息说,由于订单量太火爆,赛力斯华为智选SF5的交付时间可能会延期两个月,也就是说,4月底的订单大概6月底才能提车。

华为相关人士对此回应道:华为售卖的赛力斯华为智选SF5目前交付时间没变,依然会在5月份批量交付,这款车的预定量确实比较大,正在加快提升产能。

5月7日,就上海车展

展台“维权”事件当事人、河南车主张女士夫妇正式起诉特斯拉(上海)有限公司、特斯拉(北京)有限公司以及特斯拉公司全球副总裁陶琳一事,特斯拉官方向媒体回应称,特斯拉会依法应诉,并继续全力推动车辆检测事宜。

5月6日晚,上海车展特斯拉展台“维权”事件当事人、河南车主张女士夫妇正式起诉特斯拉(上海)有限公司、特斯拉(北京)有限公司以及特斯拉公司全球副总裁陶琳,诉求包括三被告向原告书面赔礼道歉、索赔精神损害赔偿金5万元人民币等。其代理律师,河南豫龙律师事务所律师付建透露,法院已受理相关诉讼材料。

特斯拉表示,关于张女士提起的诉讼,特斯拉会依法应诉。相信法律一定会给出一个公平公正的判决。同时,特斯拉也会继续全力推动车辆检测事宜,给所有关注该事件的公众一个交代。 

就在

中国大刀阔斧改革之际,5月7日,福特中国内部宣布,履新尚不到一年的福特中国电动车事业部首席运营官、福特Mustang Mach-E项目负责人朱江因个人原因提出辞职。据传他的下一站可能是造车“新贵”小米或滴滴。

国产MustangMach-E刚刚上市不到两个月,朱江的离开对刚刚起步的福特中国电动车业务发展而言,是个不小的打击。国产版纯电动车Mustang Mach-E正式开启预售,预计今年下半年开始交付。

一周热点 | 五菱宏光MINIEV无法上沪牌;"维权"女车主起诉特斯拉

“马可波罗计划”起航,首站挪威。5月6日,

发布挪威战略,正式宣布进军挪威市场。

一周热点 | 五菱宏光MINIEV无法上沪牌;"维权"女车主起诉特斯拉

蔚来在挪威将自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系,打造以车为起点的社区,今年9月,蔚来在挪威将开启首款车型ES8的交付,首款轿车ET7将于明年正式进?挪威市场。而ES6和EC6后续会逐步进入。

5月8日,广汽

旗下插电混动车型威兰达高性能版正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为25.88-29.98万元。新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,最低百公里综合油耗1.1L。

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与宝马近日表示,双方正联合风险投资公司Volta Energy Technologies,共同主导对固态电池新创公司Solid Power进行一轮1.3亿美元投资。

一周热点 | 五菱宏光MINIEV无法上沪牌;"维权"女车主起诉特斯拉

日前,EV视界从相关渠道获悉,新款理想ONE有望5月17日发布,新车整体设计方面将基本延续在售车型,主要在多处细节和配置上进行了升级,据悉新增和改进60余项。另外消息称,新车售价或在35-36万元左右,较现款略有提升(售价以最终官方公布为准)。

(责任编辑:土豆先生)