近日，日产汽车公布了其第四财季（2021年1月1日至3月31日）以及2020财年（2020年4月1日至2021年3月31日）的财报。

据悉，在新冠疫情的影响，以及因全球半导体短缺迫使日产减产的现实危机下，日产创下了年度亏损的新高。

据悉，截至3月底的2020财年，日产营业亏损已经从上一年的400亿日元，扩大至了1506.5亿日元（合13.8亿美元）。事实上，自2019年3月底的2018财年以来，这家汽车制造商就一直处在没有盈利的尴尬境地。

不过，由于中国市场因稳定的疫情防控而使得销量复苏，加之日产本身的成本削减措施，这一数据还是要好于该公司此前在2月份预测的2050亿日元的亏损。

日产CEO内田诚表示，由于受到芯片危机的影响，日产在2021财年大约将会下降50万辆的产量，此外根据预测，尽管目前危机仍然未能被接触，不过日产预计其将在2021财年实现收支平衡。